Продавайте книги с нами!
Каталог товаров

Транспорт

Показывать по

товаров

Сортировать


Рейдер Атлантис. Самый результативный корабль германского ВМФ. 1939-1941 гг

Серия: За линией фронта. Мемуары.

350 р.

Товар в корзине

Автор: Рогге Б. (2)

Издательство: Центрполиграф

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2006

Формат: Стандартный

Состояние: Очень хорошее. Небольшие потёртости.

Количество страниц: 225с.

На остатке: 1


350 р.

Товар в корзине

Аннотация

Мемуары Бернгарда Рогге, в годы Второй мировой войны командира германского рейдера «Атлантис», посвящены двум годам непрерывного плавания, на протяжении которых корабль осуществлял самостоятельные боевые действия на морских коммуникациях противника, уничтожая и захватывая торговые суда. В книге подробно рассказывается о переоснащении гражданского судна в хорошо замаскированный боевой корабль, подборе команды, приводятся мельчайшие подробности всех операций «Атлантиса» и сведения о его трофеях. Помимо того, что предлагаемые читателям мемуары — ценный военно-исторический документ, это еще и на редкость увлекательный рассказ, не лишенный морской романтики.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Мемуары Бернгарда Рогге, в годы Второй мировой войны командира германского рейдера «Атлантис», посвящены двум годам непрерывного плавания, на протяжении которых корабль осуществлял самостоятельные боевые действия на морских коммуникациях противника, уничтожая и захватывая торговые суда. В книге подробно рассказывается о переоснащении гражданского судна в хорошо замаскированный боевой корабль, подборе команды, приводятся мельчайшие подробности всех операций «Атлантиса» и сведения о его трофеях. Помимо того, что предлагаемые читателям мемуары — ценный военно-исторический документ, это еще и на редкость увлекательный рассказ, не лишенный морской романтики.


Расчет и анализ движения летательных аппаратов

Инженерный справочник.

400 р.

Товар в корзине

Авторы: Горбатенко С. А. (1) Макашов Э. М. (1) Полушкин Ю. Ф. (1)

Издательство: Машиностроение

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1971

Формат: Стандартный

Состояние: Очень хорошее. Владельческая подпись на форзаце.

Количество страниц: 352 c.

На остатке: 1


400 р.

Товар в корзине

Аннотация

В справочнике изложены методы, применяемые для расчета и анализа движения летательных аппаратов (ЛА): их траекторий, переходных процессов, управления и устойчивости. Приведены методы расчета и свойства различных методов наведения ЛА на цель, методы исследования ЛА как объекта управления, основанные на линейной теории автоматического управления, нелинейной механике и теории устойчивости нелинейных систем. Рассмотрены основные задачи теории оптимального управления в применении к ЛА и методы их решения. Изложены численные методы расчета траекторий, переходных процессов, установившихся режимов полета и численные методы решения задач оптимизации управления. Приведены примеры, поясняющие технику использования различных методов расчета и анализа.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В справочнике изложены методы, применяемые для расчета и анализа движения летательных аппаратов (ЛА): их траекторий, переходных процессов, управления и устойчивости. Приведены методы расчета и свойства различных методов наведения ЛА на цель, методы исследования ЛА как объекта управления, основанные на линейной теории автоматического управления, нелинейной механике и теории устойчивости нелинейных систем. Рассмотрены основные задачи теории оптимального управления в применении к ЛА и методы их решения. Изложены численные методы расчета траекторий, переходных процессов, установившихся режимов полета и численные методы решения задач оптимизации управления. Приведены примеры, поясняющие технику использования различных методов расчета и анализа.


Суперлинкоры Сталина. Советский Союз, Кронштадт, Сталинград

Серия: Война на море. Арсенал коллекция.

1 100 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Васильев А. М. (3) Морин А. Б. (1)

Издательство: Эксмо, Яуза, Коллекция

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: Энциклопедический

ISBN: 978-5-699-25259-3

Состояние: .очень хорошее. Чуть сбиты уголки

Количество страниц: 112 с., с илл.

На остатке: 1


1 100 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В. Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена… Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В. Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена… Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.


Подводное плавание в России. 1834-1918. Биографический справочник

1 200 р.

Товар в корзине

Автор: Пожарский А. М. (1)

Издательство: Блиц

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2011

Формат: Увеличенный

ISBN: 978-5-86789-414-6

Состояние: Новая.

Всего томов: 1

На остатке: 1


1 200 р.

Товар в корзине

Аннотация

Собранный автором, кандидатом исторических наук, капитаном II ранга А.М.Пожарским, огромный материал представляет немалую ценность для исследований по истории подводного флота России. В справочнике помещены биографии конструкторов подводных лодок, офицеров флота, чиновников Морского ведомства и священников Морского духовенства, творческая и служебная деятельность которых в 1834-1918 гг. были связаны с подводным плаванием в России. Книга может быть интересна историкам, архивистам, так и читателям, интересующимся историей ВМФ России.


(4300 продаж с 2019 г.)

Телефон

Россия, г. Санкт-Петербург, пр. Энтузиастов, д. 46, кор .2,кв. 191

Все книги продавца (2832)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Unistream;
  • Western Union;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • ежедневно

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 10 (дней)

Аннотация

Собранный автором, кандидатом исторических наук, капитаном II ранга А.М.Пожарским, огромный материал представляет немалую ценность для исследований по истории подводного флота России. В справочнике помещены биографии конструкторов подводных лодок, офицеров флота, чиновников Морского ведомства и священников Морского духовенства, творческая и служебная деятельность которых в 1834-1918 гг. были связаны с подводным плаванием в России. Книга может быть интересна историкам, архивистам, так и читателям, интересующимся историей ВМФ России.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Судовые паровые и газовые турбины. Том II. Системы и устройства турбоагрегатов

1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Курзон А. Г. (1) Литаврин О. Г. (1) Петров Е. В. и др (1)

Издательство: Судпромгиз

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1962

Формат: Очень большой

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 420 с., илл.

На остатке: 1


1 550 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Первый том настоящего труда был посвящен рассмотрению конструкций судовых паровых турбоагрегатов, газотурбинных двигателей, паровых и газовых турбин и их деталей. В настоящем, втором томе рассматриваются системы и устройства паровых турбоагрегатов (часть первая) и газотурбинных двигателей и установок (часть вторая).


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Первый том настоящего труда был посвящен рассмотрению конструкций судовых паровых турбоагрегатов, газотурбинных двигателей, паровых и газовых турбин и их деталей. В настоящем, втором томе рассматриваются системы и устройства паровых турбоагрегатов (часть первая) и газотурбинных двигателей и установок (часть вторая).


Щуки. Легенды Советского подводного флота

Серия: Война на море. Арсенал коллекция,

3 870 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Морозов М. (8) Кулагин К. (2)

Издательство: Яуза, Коллекция,

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2008

Формат: большой

ISBN: 978-5-699-25285-5

Состояние: .очень хорошее, чуть замяты уголки.

Количество страниц: 176 с. илл

На остатке: 1


3 870 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Линейные корабли типа Севастополь по праву считаются этапными не только в области отечественного кораблестроения, но и в морской истории России вообще. Волею случая они стали символом возрождения нашего флота, причем дважды. Впервые - после поражения в Русско-японской войне 1904-1905 годов. Именно тогда, включившись в дредноутную лихорадку, Россия вновь заявила о себе как о великой морской державе. Второй раз - после гражданской войны, когда три оставшихся линкора этого типа, Марат, Октябрьская революция и Парижская коммуна, стали олицетворением боевой мощи Красного флота. Дожив до Великой Отечественной, дредноуты-ветераны самоотверженно сражались с врагом на Балтике и Черном море, продолжая оставаться самыми большими и мощными кораблями Советского военно-морского флота.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Линейные корабли типа Севастополь по праву считаются этапными не только в области отечественного кораблестроения, но и в морской истории России вообще. Волею случая они стали символом возрождения нашего флота, причем дважды. Впервые - после поражения в Русско-японской войне 1904-1905 годов. Именно тогда, включившись в дредноутную лихорадку, Россия вновь заявила о себе как о великой морской державе. Второй раз - после гражданской войны, когда три оставшихся линкора этого типа, Марат, Октябрьская революция и Парижская коммуна, стали олицетворением боевой мощи Красного флота. Дожив до Великой Отечественной, дредноуты-ветераны самоотверженно сражались с врагом на Балтике и Черном море, продолжая оставаться самыми большими и мощными кораблями Советского военно-морского флота.


Самая страшная русская трагедия. Правда о Гражданской войне

Серия: Вся правда о России.

450 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Буровский А. М. (5)

Издательство: Эксмо.

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2010

Формат: Обычный

ISBN: 978-5-9955-0152-7

Состояние: .Очень хорошее.Общая потертость глянцевого покрытия обложек.

Количество страниц: 640

На остатке: 1


450 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Краткое содержание: Предопределенность гражданской войны. Зачем им была нужна гражданская война. Когда началась гражданская война. Учредительное собрание. Создание ВЧК. Распад Империи. Распад России. Начало гражданской войны. Большевистский переворот на черноморском флоте. Триумфальное шествие советской власти. От октябрьской революции - к мировой. Создание системы. Добровольческое движение. Всевеликое войско Донское. Розовые правительства 1918 г. Убийство царской семьи. Ижевско-воткинское восстание. красный террор. и многое др.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Краткое содержание: Предопределенность гражданской войны. Зачем им была нужна гражданская война. Когда началась гражданская война. Учредительное собрание. Создание ВЧК. Распад Империи. Распад России. Начало гражданской войны. Большевистский переворот на черноморском флоте. Триумфальное шествие советской власти. От октябрьской революции - к мировой. Создание системы. Добровольческое движение. Всевеликое войско Донское. Розовые правительства 1918 г. Убийство царской семьи. Ижевско-воткинское восстание. красный террор. и многое др.


Смазочные масла

2 920 р.

Товар в корзине

Автор: Папок К. К. (1)

Издательство: Воениздат

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1953

Формат: Обычный

Состояние: Удовлетворительное. Изъяны: библиотечные пометки на титульной и 17 с., потёртости на обложке, небольшой надрыв одной страницы.

Количество страниц: 168 с., ил.

На остатке: 1


2 920 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге в популярной форме объяснены законы трения и смазки, основные физические и химические свойства смазочных масел; даны сведения о сортах автомобильных, авиационных и дизельных масел, о консистентных смазках; изложены правила применения масел и обращения с ними.


(598 продаж с 2019 г.)

Телефон

Схема проезда

Россия, Тверь, пр-т Чайковского, д. 26, этаж 1, магазин "Букинист"

Все книги продавца (2436)

Задать вопрос продавцу

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Наличными из рук в руки при встрече в г.Тверь;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Предварительная договоренность обязательна! г.Тверь, пр-т Чайковского, д. 26, этаж 1. Магазин "Букинист";
  • транспортная компания: СДЕК (есть договор);

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • каждую неделю – пятницу, вторник.

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг
  • До заказа

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 5 (дней)

Аннотация

В книге в популярной форме объяснены законы трения и смазки, основные физические и химические свойства смазочных масел; даны сведения о сортах автомобильных, авиационных и дизельных масел, о консистентных смазках; изложены правила применения масел и обращения с ними.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Гонщики

(Восемь репортажей об одном автомобильном соревновании со справками для непосвященных, полезными советами для начинающих, музейными редкостями для любознательных и паноптикумом курьезов для тех, кому все это преждевременно наскучит. А также с предисловием

790 р.

Товар в корзине

Автор: Клеманов Ю. А. (1)

Издательство: Молодая гвардия

Место издания: Москва

Тип переплёта: мягкий переплет,

Год издания: 1973

Формат: Уменьшенный формат.

Состояние: книжный блок - очень хорошее; переплет - хорошее(+)

Количество страниц: 224 с., ил.

На остатке: 1


790 р.

Товар в корзине

Аннотация

Вместе с героями этой книги читатель окунется в жаркую атмосферу соревнований по авторалли, получит представление о волнениях и страстях, обуревающих гонщиков, а заодно узнает немало историй и происшествий - трагических и смешных, веселых и поучительных, связанных с техническим чудом нашей стремительной эпохи - автомобилем.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: Только по России

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней
  • Сейчас в отпуске до 27.04.2025.

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Аннотация

Вместе с героями этой книги читатель окунется в жаркую атмосферу соревнований по авторалли, получит представление о волнениях и страстях, обуревающих гонщиков, а заодно узнает немало историй и происшествий - трагических и смешных, веселых и поучительных, связанных с техническим чудом нашей стремительной эпохи - автомобилем.


Крылья океана. Современные парусные средства

200 р.

Товар в корзине

Авторы: Крючков Ю. С. (2) Перестюк И. Е. (2)

Издательство: Судостроение

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1983

Формат: Стандартный

Состояние: Хорошее. Потертости уголков обложки переплета.

Всего томов: 1

На остатке: 1


200 р.

Товар в корзине

Аннотация

Книга посвящена проблеме использования силы ветра на транспортных судах. Показано экономическое и экологическое преимущество судов с ветроэнергетическими установками, их роль и место в общей системе народного хозяйства.
Дан анализ проблем, возникающих при создании парусных судов.
Адресуется специалистам, работающим в области судостроения и водного транспорта. Представляет интерес для читателей, интересующихся морской тематикой.
Содержание:
От авторов
Глава I. Ветер, океан и парус
§ 1. Природа и человек
§ 2. Ветры планеты
§ 3. Дороги в океане
§ 4. Парус и время
§ 5. Последняя битва
§ 6. Возвращение паруса
Глава 2. Вперед, к парусам!
§ 7. Оптимальный - значит лучший
§ 8. Парусники и ветроходы
§ 9. Стена парусов
§ 10. Быстрее ветра
§ 11. Аккумуляторы для ветра
§ 12. Без двигателя, как без рук
§ 13. Механизация и автоматизация
§ 14. В портах и узкостях
§ 15. Космические штурманы
§ 16. Под парусами, как дома
§ 17. Современный коммерческий парусник
§ 18. А что же лучше?
Глава III. Транспортные парусники
§ 19. Грузы, грузопотоки и флот
§ 20. Современные проекты транспортных парусников
§ 21. Наследники винджаммеров
§ 22. Потомки "Атлантики"
§ 23. Крыло-парус
§ 24. Навстречу ветру - парусники без парусов
§ 25. Ветроход в порту
§ 26. В рейс уходит
Глава IV. Парусники - туристам и спортсменам
§ 27. Круизы под парусами
§ 28. Туристские парусники в США
§ 29. Туристские парусники Средиземноморья
§ 30. Круизные парусники Западной Европы
§ 31. Лайнеры под парусами
§ 32. В отпуск под парусами
§ 33. Отечественные проекты парусников для туристов
§ 34. Паруса в спорте
Глава V. Парус - народному хозяйству
§ 35. Парус - пахарям моря
§ 36. За нефтью - под парусом
§ 37. Паруса южного океана
§ 38. Парусом открывают мир
§ 39. Морской патруль
§ 40. Школы под парусами
Глава VI. Парус - шаг в завтра
Указатель литературы


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 7 (дней)

Аннотация

Книга посвящена проблеме использования силы ветра на транспортных судах. Показано экономическое и экологическое преимущество судов с ветроэнергетическими установками, их роль и место в общей системе народного хозяйства.
Дан анализ проблем, возникающих при создании парусных судов.
Адресуется специалистам, работающим в области судостроения и водного транспорта. Представляет интерес для читателей, интересующихся морской тематикой.
Содержание:
От авторов
Глава I. Ветер, океан и парус
§ 1. Природа и человек
§ 2. Ветры планеты
§ 3. Дороги в океане
§ 4. Парус и время
§ 5. Последняя битва
§ 6. Возвращение паруса
Глава 2. Вперед, к парусам!
§ 7. Оптимальный - значит лучший
§ 8. Парусники и ветроходы
§ 9. Стена парусов
§ 10. Быстрее ветра
§ 11. Аккумуляторы для ветра
§ 12. Без двигателя, как без рук
§ 13. Механизация и автоматизация
§ 14. В портах и узкостях
§ 15. Космические штурманы
§ 16. Под парусами, как дома
§ 17. Современный коммерческий парусник
§ 18. А что же лучше?
Глава III. Транспортные парусники
§ 19. Грузы, грузопотоки и флот
§ 20. Современные проекты транспортных парусников
§ 21. Наследники винджаммеров
§ 22. Потомки "Атлантики"
§ 23. Крыло-парус
§ 24. Навстречу ветру - парусники без парусов
§ 25. Ветроход в порту
§ 26. В рейс уходит
Глава IV. Парусники - туристам и спортсменам
§ 27. Круизы под парусами
§ 28. Туристские парусники в США
§ 29. Туристские парусники Средиземноморья
§ 30. Круизные парусники Западной Европы
§ 31. Лайнеры под парусами
§ 32. В отпуск под парусами
§ 33. Отечественные проекты парусников для туристов
§ 34. Паруса в спорте
Глава V. Парус - народному хозяйству
§ 35. Парус - пахарям моря
§ 36. За нефтью - под парусом
§ 37. Паруса южного океана
§ 38. Парусом открывают мир
§ 39. Морской патруль
§ 40. Школы под парусами
Глава VI. Парус - шаг в завтра
Указатель литературы


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Алюминиевые сплавы типа дуралюмин

970 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Фридляндер И. Н. (1) Квасов Ф. И. (1)

Издательство: Металлургия

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1984

Формат: Обычный

Состояние: Очень хорошее

Количество страниц: 240 с., ил.

На остатке: 1


970 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Основным конструкционным материалом в современном самолетостроении является сплав Д16, относящийся к дуралюминам. Излагается теория развития сплавов типа дуралюмин, начиная с кольчугалюминия. Рассмотрены особенности их структуры и свойств, научные основы технологии производства полуфабрикатов из этих сплавов. Показано применение сплавов типа кольчугалюминий в самолетостроении.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Основным конструкционным материалом в современном самолетостроении является сплав Д16, относящийся к дуралюминам. Излагается теория развития сплавов типа дуралюмин, начиная с кольчугалюминия. Рассмотрены особенности их структуры и свойств, научные основы технологии производства полуфабрикатов из этих сплавов. Показано применение сплавов типа кольчугалюминий в самолетостроении.


Транспорт. Толковый словарь

390 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Калявин В. П. (1)

Издательство: Элмор

Место издания: Санкт-Петербург

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2003

Формат: Энциклопедический

ISBN: 5-7399-0099-9

Состояние: .Блок и обложки - очень хорошее. Библиотечные атрибуты: кармашек, штампы на титульном листе и 17 странице

Количество страниц: 488

На остатке: 1


390 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Словарь представляет справочное пособие по терминологии, связанной с транспортом. Приведено толкование терминов из области авиационного, автомобильного, морского, железнодорожного транспорта.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Словарь представляет справочное пособие по терминологии, связанной с транспортом. Приведено толкование терминов из области авиационного, автомобильного, морского, железнодорожного транспорта.


Парусный спорт. Пособие по подготовке яхтенных рулевых

Второе издание, исправленное и дополненное.

2 320 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Коровельский Д. Н. (1) Григорьев Н. В. (1) Френкель Г. Л. (1)

Издательство: Физкультура и спорт

Место издания: Москва

Тип переплёта: .Полутвердый

Год издания: 1955

Формат: Обычный

Состояние: .Фоново немного потерт переплет, слегка примяты края. Блок - очень хорошее.

Количество страниц: 360с., илл.+ 2 цв. вкл.

На остатке: 1


2 320 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Пособие по парусному спорту для подготовки яхтенных рулевых I и II класса. Ч.1.Теория и устройство яхты. Ч.2.Управление парусной яхтой. Ч.3.Судовые работы. Ч.4.Основы кораблевождения. Впоследствии на основе этой книги была написана книга Школа яхтенного рулевого. В книге 157 илл. и 2 цв. вкл. Тираж 10 000.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Пособие по парусному спорту для подготовки яхтенных рулевых I и II класса. Ч.1.Теория и устройство яхты. Ч.2.Управление парусной яхтой. Ч.3.Судовые работы. Ч.4.Основы кораблевождения. Впоследствии на основе этой книги была написана книга Школа яхтенного рулевого. В книге 157 илл. и 2 цв. вкл. Тираж 10 000.


Гидравлические трансмиссии автомобилей

1 940 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Авторы: Петров В. (4) Лапидус В. (1)

Издательство: Машиностроение

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1957

Формат: Увеличенный

Состояние: Хорошее

Количество страниц: 384 с. : черт.

На остатке: 1


1 940 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге изложены принцип действия и основные свойства гидротрансформатора, рассмотрена совместная его работа с двигателем, описаны различные конструкции современных гидравлических конструкций, а также даны основы расчета гидротрансформаторов. В. И. Лапидус и В. А. Петров, кандидаты техн. наук. Тираж 5500 экз.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге изложены принцип действия и основные свойства гидротрансформатора, рассмотрена совместная его работа с двигателем, описаны различные конструкции современных гидравлических конструкций, а также даны основы расчета гидротрансформаторов. В. И. Лапидус и В. А. Петров, кандидаты техн. наук. Тираж 5500 экз.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Советский автомобиль

3 230 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Автор: Чудаков Е. А. (4)

Издательство: Академия наук СССР,

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1952

Формат: Увеличенный

ISBN: 5-86793-035-1

Состояние: Хорошее

Количество страниц: 504 с., цв. и ч/б фото-илл.

На остатке: 1


3 230 р.

Минимальный заказ у этого продавца – 1 р.

Товар в корзине

Аннотация

Евгений Алексеевич Чудаков - выдающийся советский ученый в области автомобилестроения и машиноведения, основоположник советской автомобильной науки. Основное содержание: 8 глав. 1.Устройство и действие основных механизмов автомобиля. 2.Развитие автомобилестроения в СССР. 3.Автомобильный двигатель. 4.Силовая передача или трансмиссия автомобиля. 5.Механизмы управления автомобилем. 6.ходовая часть автомобиля. 7.Кузов автомобиля. 8.Приборы освещения, сигнализации и дополнительное оборудование автомобилей. 454 иллюстр. в том числе на всю стр. цветные. Тираж 10 000 экз.


Продавец laparastyapa предлагает скидки:

10% от стоимости заказа при числе товаров: 10

10% от стоимости заказа при сумме заказа: 25000 р.

Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Unistream;
  • Western Union;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : Центр;
  • курьер: Санкт- Петербург;
  • транспортная компания: При доставке транспортной компанией курьерские услуги от 150 рублей.;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 5 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для книг дороже 2500 р.
  • До заказа

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 5000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Евгений Алексеевич Чудаков - выдающийся советский ученый в области автомобилестроения и машиноведения, основоположник советской автомобильной науки. Основное содержание: 8 глав. 1.Устройство и действие основных механизмов автомобиля. 2.Развитие автомобилестроения в СССР. 3.Автомобильный двигатель. 4.Силовая передача или трансмиссия автомобиля. 5.Механизмы управления автомобилем. 6.ходовая часть автомобиля. 7.Кузов автомобиля. 8.Приборы освещения, сигнализации и дополнительное оборудование автомобилей. 454 иллюстр. в том числе на всю стр. цветные. Тираж 10 000 экз.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Ил-4. Воздушные крейсера Сталина

Война и мы. Авиаколлекция

1 750 р.

Товар в корзине

Автор: Котельников В. Р. (6)

Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2009

Формат: Энциклопедический

Состояние: отличное

Количество страниц: 128

На остатке: 1


1 750 р.

Товар в корзине

Аннотация

Эти легендарные самолеты, стоявшие на вооружении советской авиации почти 15 лет, участвовали в трех войнах — бомбили Берлин и Кенигсберг, Бухарест и Будапешт, «работали» по военным объектам белофиннов и японцев, охотились за немецкими кораблями. Именно ДБ-3, переименованные в 1942 году в Ил-4, стали костяком советской Авиации Дальнего Действия и минно-торпедной авиации флота. А ведь этого самолета могло и не быть — его не зря прозвали «незаконнорожденным»: первоначально создававшийся как скоростной ближний бомбардировщик, но проигравший туполевскому СБ, ДБ-3 неожиданно занял другую «экологическую нишу» — «воздушных крейсеров», дальних бомбардировщиков и торпедоносцев. Новая книга ведущего историка авиации — самое полное и авторитетное исследование создания, модификаций и боевого применения одного из лучших самолетов Второй Мировой, богато иллюстрированное сотнями редких фотографий и схем.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Эти легендарные самолеты, стоявшие на вооружении советской авиации почти 15 лет, участвовали в трех войнах — бомбили Берлин и Кенигсберг, Бухарест и Будапешт, «работали» по военным объектам белофиннов и японцев, охотились за немецкими кораблями. Именно ДБ-3, переименованные в 1942 году в Ил-4, стали костяком советской Авиации Дальнего Действия и минно-торпедной авиации флота. А ведь этого самолета могло и не быть — его не зря прозвали «незаконнорожденным»: первоначально создававшийся как скоростной ближний бомбардировщик, но проигравший туполевскому СБ, ДБ-3 неожиданно занял другую «экологическую нишу» — «воздушных крейсеров», дальних бомбардировщиков и торпедоносцев. Новая книга ведущего историка авиации — самое полное и авторитетное исследование создания, модификаций и боевого применения одного из лучших самолетов Второй Мировой, богато иллюстрированное сотнями редких фотографий и схем.


Крадущиеся на глубине

Боевые действия английских подводников во Второй мировой войне. 1940-1945 гг.

150 р.

Товар в корзине

Автор: Янг Э. (2)

Издательство: Центрполиграф

Место издания: Москва

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2003

Формат: Немного уменьшенный

Состояние: Очень хорошее.

Количество страниц: 384 с.

На остатке: 1


150 р.

Товар в корзине

Аннотация

В книге Эдварда Янга, морского офицера-подводника, рассказывается о боевых действиях британских субмарин во Второй мировой войне. Янг прошел сложный путь от новичка до одного из лучших и опытных капитанов Королевских ВМФ. Он служил на Дальнем Востоке, Красном море, на Крайнем Севере и в Средиземноморье, а три последних года командовал субмариной «Шторм». Вы узнаете о боевых патрулях и участии подводных лодок в спецоперациях, о героизме, победах и поражениях моряков-подводников.


Оплата: Предоплата, наложенный платёж

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Яндекс.Деньги;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

В книге Эдварда Янга, морского офицера-подводника, рассказывается о боевых действиях британских субмарин во Второй мировой войне. Янг прошел сложный путь от новичка до одного из лучших и опытных капитанов Королевских ВМФ. Он служил на Дальнем Востоке, Красном море, на Крайнем Севере и в Средиземноморье, а три последних года командовал субмариной «Шторм». Вы узнаете о боевых патрулях и участии подводных лодок в спецоперациях, о героизме, победах и поражениях моряков-подводников.


SOS. Аварии и катастрофы кораблей

500 р.

Товар в корзине

Автор: Короткин И. (1)

Издательство: Судостроение.

Место издания: Ленинград

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 1977

Состояние: очень хорошее

Количество страниц: 296 с.

На остатке: 1


500 р.

Товар в корзине

Аннотация

Систематизированы материалы по авариям и катастрофам надводных кораблей флотов капиталистических стран, происшедших в результате пожаров и внутренних взрывов, столкновений, посадки на мель и действия штормов. Показаны мероприятия, проводимые с целью повышения живучести и безопасности кораблей. Для судостроителей и моряков, для студентов и широкого круга читателей.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;

Доставка: По согласованию

Способы доставки:

  • почта России;
  • самовывоз : м. Жулебино, последний вагон из центра, у турникетов на выход;
  • на станции метро;
  • транспортная компания: СДЭК, Boxberry;

Стоимость доставки:

  • По тарифам Почты России + упаковка

Отправка заказов:

  • каждую неделю – понедельник, вторник, среду, четверг, пятницу, субботу.

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Высылаются для любых книг

Торг по цене:

  • при заказе на сумму от 10000 руб.

Хранение неоплаченных заказов:

  • 1 (дней)

Аннотация

Систематизированы материалы по авариям и катастрофам надводных кораблей флотов капиталистических стран, происшедших в результате пожаров и внутренних взрывов, столкновений, посадки на мель и действия штормов. Показаны мероприятия, проводимые с целью повышения живучести и безопасности кораблей. Для судостроителей и моряков, для студентов и широкого круга читателей.


Аналогичные книги смотрите в разделах:

Военно-морской флот Третьего рейха. 1939–1945

550 р.

Товар в корзине

Автор: Руге Фридрих (1)

Издательство: М. Центрполиграф

Место издания:

Тип переплёта: твёрдый

Год издания: 2003

Формат: Стандартный

Состояние: отличное

Количество страниц: 448

На остатке: 1


550 р.

Товар в корзине

Аннотация

Фридрих Руге — вице-адмирал, командующий ВМС ФРГ — приводит малоизвестные факты о боевых операциях германских ВМС в период Второй мировой войны, анализирует военную обстановку в Европе, сравнивает стратегии Германии, Великобритании, США, Японии, Франции, Италии. Автор проводит исследование структуры высшего командования Германии, Великобритании и других европейских стран, взаимоотношений германских ВМС и Адольфа Гитлера, дает яркие портреты главкомов ВМС Германии вице-адмирала Редера и гросс-адмирала Деница.


Оплата: Только предоплата

Способы оплаты:

  • Contact;
  • Банковский перевод;
  • Золотая Корона;
  • Наличными из рук в руки;
  • Оплата на карту СБЕРБАНКА;
  • Перевод на банковскую карту;
  • Почтовый перевод;

Доставка: По России и за границу

Способы доставки:

  • почта России;

Стоимость доставки:

  • По согласованию

Отправка заказов:

  • Отправка в течении 3 дней

Почтовый идентификатор:

  • высылается всегда

Дополнительные сканы и фото:

  • Не высылаются

Торг по цене:

  • не возможен

Хранение неоплаченных заказов:

  • 3 (дней)

Аннотация

Фридрих Руге — вице-адмирал, командующий ВМС ФРГ — приводит малоизвестные факты о боевых операциях германских ВМС в период Второй мировой войны, анализирует военную обстановку в Европе, сравнивает стратегии Германии, Великобритании, США, Японии, Франции, Италии. Автор проводит исследование структуры высшего командования Германии, Великобритании и других европейских стран, взаимоотношений германских ВМС и Адольфа Гитлера, дает яркие портреты главкомов ВМС Германии вице-адмирала Редера и гросс-адмирала Деница.


Показывать по

товаров

Сортировать

Всего товаров в разделе 1009. На странице показаны с 91 по 109, всего 19.

Рассылка:

Новые поступления в рубрике Транспорт

Товаров в продаже: 82 474

Продавайте книги с нами!