-
Антикварные книги
(4606)
- Антикварные: Афиши, плакаты, гравюры, фотографии (67)
- Антикварные: Военное дело, военная история (102)
- Антикварные: Газеты, журналы (212)
- Антикварные: Детские книги и журналы (89)
- Антикварные: Другое (568)
- Антикварные: Естествознание, Медицина (633)
- Антикварные: Искусство (340)
- Антикварные: История, Философия, Религия (816)
- Антикварные: Книги издательства Academia (1922-1938) (19)
- Антикварные: Литературоведение (338)
- Антикварные: Оригиналы автографов, документов, рукописей (24)
- Антикварные: Открытки до 1945г. (581)
- Антикварные: Поэзия (214)
- Антикварные: Проза (502)
- Антикварные: Промышленность и Техника (95)
- Биографии. Мемуары (10600)
- Военное дело, военная история (5183)
- Детская литература (13145)
- Искусство (10057)
-
История
(7813)
- Археология, Палеонтология (424)
- Древний мир (другие регионы) (267)
- Древняя Греция и Рим (400)
- История всемирная: Общие вопросы. (631)
- История России (1240-1700 гг.) (293)
- История России (1700-1916 гг.) (988)
- История России (до 1240 г.) (217)
- История России: Общие вопросы. (863)
- История России: Революция и Гражданская война 1917-1922 (217)
- История СССР и России (после 1922 г.) (1245)
- Новая история (1640-1918 гг.) (185)
- Новейшая история (после 1918 г.) (484)
- Первобытное общество (38)
- Средние века (476-1640 гг.) (345)
- Книги на иностр. языках (1125)
- Краеведение России (2595)
- Медицина (7748)
-
Мир увлечений
(12947)
- Домоводство. Кулинария. Напитки (872)
- Эзотерика, астрология (2684)
- Другие хобби и увлечения (867)
- Животные (дикие и домашние) (1243)
- Коллекционирование (марки, монеты, награды) (829)
- Миниатюрные издания (101)
- Мода. Красота. Рукоделие (880)
- Огород. Сад. Растения (695)
- Открытки. Конверты (1231)
- Охота и рыбалка (441)
- Сделай сам (386)
- Секс и эротика (280)
- Спорт и физкультура (1146)
- Фотодело. Фотоальбомы (748)
- Шахматы, шашки, карточные и логические игры (496)
-
Наука и техника
(9016)
- Астрономия. Космонавтика (269)
- Биологические науки (1341)
- География (942)
- Геология (645)
- Другие естественные науки. Науковедение (335)
- Другие технические науки (402)
- Кибернетика, теория систем, синергетика (350)
- Математика (1267)
- Научно-популярная литература (896)
- Программирование. Компьютеры (414)
- Сельское хозяйство (494)
- Физика (1165)
- Химия, хим. производство (502)
-
Общественные и гуманитарные науки
(16573)
- Антропология, Этнография, Мифология, Фольклор (1771)
- Банковское дело. Финансы. Бухгалтерия (253)
- Бизнес. Менеджмент. Маркетинг (924)
- Законодательство. Право (994)
- Книговедение. Библиография. Полиграфия (465)
- Литературоведение (2108)
- Марксистско-ленинская литература (621)
- Педагогика (дошкольная, школьная, общая) (954)
- Политология, геополитика, дипломатия (2661)
- Психология (2378)
- Социология. Культурология. История быта (969)
- Экономика. Политэкономия (1100)
- Языкознание. Другие языки (384)
- Языкознание. Общие вопросы (349)
- Языкознание. Русский язык (672)
-
По странам и континентам
(4001)
- Австралия, Новая Зеландия, Океания (42)
- Азия: Другие страны (88)
- Европа: Ближнее зарубежье (Белоруссия, Украина) (188)
- Азия (307)
- Европа: Великобритания, Ирландия (116)
- Африка: Египет (40)
- Америка Северная (176)
- Азия: Страны Ближнего Востока (76)
- Америка Южная и Центральная (144)
- Европа: Кавказ, Закавказье (255)
- Азия: Япония. Корея (282)
- Арктика. Антарктика (82)
- Западная Европа: Австрия, Германия, Франция... (229)
- Средняя Азия, Афганистан, Иран (215)
- Северная Европа: Скандинавия, Прибалтика... (179)
- Южная Азия: Индия. Пакистан. Тибет. Цейлон... (184)
- Африка (117)
- Юго-Восточная Европа: Балканы, Кипр... (99)
- Европа (62)
- Южная Европа: Италия, Испания, Португалия... (280)
- Путешествия. Географические открытия (865)
- Промышленность (2984)
-
Прочие
(6397)
- Автографы, документы (оригиналы, рукописи) (672)
- Акции, банкноты, векселя, квитанции (1)
- Афиши, плакаты, постеры, литографии (138)
- Газеты, журналы (3363)
- Затрудняюсь выбрать (60)
- Книги в подарок (842)
- Книги для слепых (1)
- Книги партнёров (1)
- Комиксы, манга (134)
- Летучие печатные издания (97)
- Отдельные тома многотомных изданий (1046)
- Репринтные и факсимильные издания (98)
- Русскоязычные зарубежные издания (144)
- Религия (3182)
- Справочная литература (3114)
-
Строительство
(571)
- Транспорт (1502)
- Учебная литература (2260)
- Философия (2520)
-
Художественная литература
(43169)
- Памятники письменности Востока и др. вост. серии (ППВ, ПЛНВ, ПКВ, серии) (26)
- Библиотека приключений и научной фантастики (520)
- Военная проза и поэзия (1604)
- Библиотека поэта (92)
- Детективы, боевики (3297)
- Литературные Памятники (304)
- Драматургия (335)
- Исторические романы (4432)
- Книжные серии (93)
- Любовные романы (1277)
- Многотомные издания, собрания сочинений (654)
- Нобелевские лауреаты (62)
- Поэзия XX-XXI вв. (1572)
- Поэзия до XX в. (815)
- Приключения (3338)
- Приключения и фантастика: Сборники (3805)
- Проза зарубежная XIX в. (687)
- Проза зарубежная XX-XXI вв (3094)
- Проза зарубежная до XIX в. (331)
- Проза отечественная XX-XXI вв. (5184)
- Проза отечественная до XX в. (559)
- Публицистика. Журналистика (504)
- Сатира и юмор (708)
- Ужасы, мистика, готика (778)
- Фантастика зарубежная (1928)
- Фантастика отечественная (1459)
Вы недавно смотрели:
Воздушный транспорт
В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о воздушном транспорте, воздушных судах, авиастроении, перевозках воздушным транспортом.
Боевая авиация зарубежных стран. Иллюстрированный справочник
400 р.
Авторы:
Ильин В.
(6)
Кудишин И.
(2)
Серия: Военная техника (11)
Издательство: АСТ
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2001
Формат: Стандартный
ISBN: 5-17-006951-0
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
400 р.
Аннотация
Книга "Иллюстрированный справочник. Боевая авиация зарубежных стран" содержит материалы о состоящих на вооружении, строящихся и разрабатываемых боевых самолетах основных классов всех стран мира. Приводится история создания летательного аппарата, его место в авиационной группировке той или иной страны, особенности конструкции, оборудования и вооружения, основные характеристики. Издание рассчитано на широкий круг специалистов и любителей авиации.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Книга "Иллюстрированный справочник. Боевая авиация зарубежных стран" содержит материалы о состоящих на вооружении, строящихся и разрабатываемых боевых самолетах основных классов всех стран мира. Приводится история создания летательного аппарата, его место в авиационной группировке той или иной страны, особенности конструкции, оборудования и вооружения, основные характеристики. Издание рассчитано на широкий круг специалистов и любителей авиации.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Крылья России: Полная иллюстрированная энциклопедия
850 р.
Автор:
Баргатинов Валерий
(2)
Издательство: Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2005
Формат: Увеличенный
ISBN: 5-699-13732-7
Состояние: Как новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
850 р.
Аннотация
Энциклопедия содержит информацию обо всех самолетах Советского Союза и России, построенных за период с 1910 по 2005 г. Рассмотрены все типы самолетов - военные, гражданские, серийные, опытные, экспериментальные. Излагается история их разработки и применения, даются основные летно-технические характеристики. Энциклопедия включает 542 статьи, каждая из которых снабжена фотографией соответствующего самолета, представляя собой наиболее полный на сегодняшний день справочный ресурс по самолетам Советского Союза и России.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Энциклопедия содержит информацию обо всех самолетах Советского Союза и России, построенных за период с 1910 по 2005 г. Рассмотрены все типы самолетов - военные, гражданские, серийные, опытные, экспериментальные. Излагается история их разработки и применения, даются основные летно-технические характеристики. Энциклопедия включает 542 статьи, каждая из которых снабжена фотографией соответствующего самолета, представляя собой наиболее полный на сегодняшний день справочный ресурс по самолетам Советского Союза и России.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Авиация ПВО России и научно-технический прогресс: боевые комплексы и системы вчера, сегодня, завтра: монография
2 300 р.
Автор:
Ред. Федосов Евгений
(1)
Серия: Авиация и космонавтика (1)
Издательство: Дрофа
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2005
Формат: Увеличенный
ISBN: 5-7107-9932-7
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
2 300 р.
Аннотация
В книге освещаются вопросы боевого применения истребительной авиации России и научно-технические достижения в разработке образцов авиационной техники, вооружения и авиационных систем. Книга написана коллективом ведущих специалистов научно-исследовательских институтов и ОКБ России.
Материалы книги имеют прикладной характер:в ней описаны конкретные достижения,реализованные в авиационных комплексах перехвата и касающиеся в первую очередь их боевого применения,боевых возможностей и интеллектуального уровня борта в решении боевых задач.
Для научной общественности, специалистов, студентов и преподавателей вузов, военных, а также для всех, интересующихся отечественной военной авиацией.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В книге освещаются вопросы боевого применения истребительной авиации России и научно-технические достижения в разработке образцов авиационной техники, вооружения и авиационных систем. Книга написана коллективом ведущих специалистов научно-исследовательских институтов и ОКБ России.
Материалы книги имеют прикладной характер:в ней описаны конкретные достижения,реализованные в авиационных комплексах перехвата и касающиеся в первую очередь их боевого применения,боевых возможностей и интеллектуального уровня борта в решении боевых задач.
Для научной общественности, специалистов, студентов и преподавателей вузов, военных, а также для всех, интересующихся отечественной военной авиацией.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Бипланы, трипланы и гидропланы
800 р.
Автор:
Винчестер Джим
(1)
Серия: История авиации (1)
Издательство: АСТ
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2006
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-17-035456-8
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
800 р.
Аннотация
Книга "Бипланы, трипланы и гидропланы" - это увлекательный и информативный справочник по наиболее известным выпускавшимся самолетам-полипланам и гидросамолетам, от ранних моделей до реактивных летающих лодок. Здесь представлены самолеты самых первых конструкций - Flyer братьев Райт и Dr.2 Triplane Фоккера, классические самолеты Второй мировой войны - Gloster Gladiator, Consolidated Catalina и Short Sunderland и надежные Tiger Moth и Curtiss JN-4 "Jenny", которые и по сей день летают в значительном числе.
Каждый самолет описан подробно, включая историю развития, технические и летные характеристики и созданные варианты.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Книга "Бипланы, трипланы и гидропланы" - это увлекательный и информативный справочник по наиболее известным выпускавшимся самолетам-полипланам и гидросамолетам, от ранних моделей до реактивных летающих лодок. Здесь представлены самолеты самых первых конструкций - Flyer братьев Райт и Dr.2 Triplane Фоккера, классические самолеты Второй мировой войны - Gloster Gladiator, Consolidated Catalina и Short Sunderland и надежные Tiger Moth и Curtiss JN-4 "Jenny", которые и по сей день летают в значительном числе.
Каждый самолет описан подробно, включая историю развития, технические и летные характеристики и созданные варианты.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Коммерческая авиация: борьба за рынок и идеи. История соперничества Америки и Европы на воздушных трассах"пятого океана"
4 000 р.
Автор:
Корж Сергей
(1)
Издательство: СПб. СРП"Павел"ВОГ
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2008
Формат: Увеличенный
ISBN: 978-5-903097-26-5
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
4 000 р.
Аннотация
Первая книга из истории развития коммерческой авиации. В ней рассматриваются особенности зарождения и начального этапа развития коммерческой авиации в Германии, Англии, Франции, США и других странах мира, отслеживаются наиболее важные технические достижения периода и влияние различных конструкторских школ друг на друга, описывается история освоения первых авиалиний и наиболее громкие катастрофы авиалайнеров, рассказывается о выдающихся личностях авиации: Гуго Юнкерсе, Джеффри де Хэвилленде, Анри Фармане, Энтони Фоккере, Уильяме Боинге и др. Книга будет интересна как для специалистов авиации, так и для любознательных читателей.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Первая книга из истории развития коммерческой авиации. В ней рассматриваются особенности зарождения и начального этапа развития коммерческой авиации в Германии, Англии, Франции, США и других странах мира, отслеживаются наиболее важные технические достижения периода и влияние различных конструкторских школ друг на друга, описывается история освоения первых авиалиний и наиболее громкие катастрофы авиалайнеров, рассказывается о выдающихся личностях авиации: Гуго Юнкерсе, Джеффри де Хэвилленде, Анри Фармане, Энтони Фоккере, Уильяме Боинге и др. Книга будет интересна как для специалистов авиации, так и для любознательных читателей.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Современная военная авиатехника
500 р.
Автор:
Шунков В. Н.
(17)
Издательство: Харвест
Место издания: Мн
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1997
Формат: Энциклопедический
ISBN: 985-433-171-7
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
500 р.
Аннотация
Иллюстрированная энциклопедия современных боевых самолетов стран мира.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Иллюстрированная энциклопедия современных боевых самолетов стран мира.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
История зарождения воздухоплавания и авиации в России
300 р.
Автор:
Веробьян Борис
(1)
Издательство: Техносфера
Место издания: Москва
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2008
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-94836-157-4
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
300 р.
Аннотация
В настоящем произведении в краткой и оригинальной художественной форме изложена история зарождения воздухоплавания и авиации в России на фоне достижений в этой области в других странах мира. Книга написана на основе фактического материала и содержит много иллюстраций. Основное внимание автор уделил малоизвестным страницам в истории зарождения отечественного воздухоплавания и авиации.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В настоящем произведении в краткой и оригинальной художественной форме изложена история зарождения воздухоплавания и авиации в России на фоне достижений в этой области в других странах мира. Книга написана на основе фактического материала и содержит много иллюстраций. Основное внимание автор уделил малоизвестным страницам в истории зарождения отечественного воздухоплавания и авиации.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Полвека с небом
100 р.
Автор:
Савицкий Е. Я.
(3)
Серия: Военные мемуары (117)
Издательство: Воениздат
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1988
Формат: Стандартный
ISBN: 5-203-00064-6
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
100 р.
Аннотация
Пожалуй, не сыщется такого отечественного истребителя, на котором бы в свое время не летал автор этих воспоминаний. Вся жизнь дважды Героя Советского Союза маршала авиации Е.Я. Савицкого неразрывно связана с развитием и совершенствованием Военно-воздушных сил нашего государства. Бывший беспризорник, а затем рабочий цементного завода в Новороссийске, Е.Я. Савицкий в 28 лет становится командиром дивизии, а в 32 года – командиром корпуса. 3-й истребительный авиационный корпус Резерва Верховного Главнокомандования, которым в годы Великой Отечественной войны он командовал, участвовал в сражениях в небе Кубани, Крыма, Белоруссии, Берлина. В послевоенные годы маршал Е.Я. Савицкий занимал должность заместителя главкома Войск ПВО страны.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Пожалуй, не сыщется такого отечественного истребителя, на котором бы в свое время не летал автор этих воспоминаний. Вся жизнь дважды Героя Советского Союза маршала авиации Е.Я. Савицкого неразрывно связана с развитием и совершенствованием Военно-воздушных сил нашего государства. Бывший беспризорник, а затем рабочий цементного завода в Новороссийске, Е.Я. Савицкий в 28 лет становится командиром дивизии, а в 32 года – командиром корпуса. 3-й истребительный авиационный корпус Резерва Верховного Главнокомандования, которым в годы Великой Отечественной войны он командовал, участвовал в сражениях в небе Кубани, Крыма, Белоруссии, Берлина. В послевоенные годы маршал Е.Я. Савицкий занимал должность заместителя главкома Войск ПВО страны.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Русский космос
290 р.
Автор:
Губарев Владимир Степанович
(2)
Серия: Сверхдержава (2)
Издательство: Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2006
Формат: Стандартный
ISBN: 5-699-18316-7
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
290 р.
Аннотация
Все наши достижения в космосе - от запуска первого спутника Земли и полета Юрия Гагарина до триумфальной вахты на орбите 15 лет станции "Мир" - связаны с "фирмой Королева", как называют РКК "Энергия", ракетчики и космонавты. Ее возглавляли такие выдающиеся конструкторы ХХ века как академики С.П. Королев, В.П. Мишин, В.П. Глушко и до недавнего времени академик Ю.П. Семенов. Именно эти люди привели "Энергию" на вершину человеческой цивилизации. В конце 50-х - начале 60-х годов ХХ века соревнование в космосе между СССР и США достигло своего апогея. Благодаря мудрости и дерзости Главного космического конструктора С.П. Королева и Теоретика космонавтики М.В. Келдыша тогда нам удалось вырваться вперед и на несколько лет оставить позади богатую Америку. Победили не деньги, а расчет, научный гений и смелость человека. Писателю и журналисту Владимиру Губареву довелось не только встречаться с великими учеными, но и принимать непосредственное участие в драматических и ключевых событиях в отечественной науке. О некоторых из них он рассказывает в своей книге.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Все наши достижения в космосе - от запуска первого спутника Земли и полета Юрия Гагарина до триумфальной вахты на орбите 15 лет станции "Мир" - связаны с "фирмой Королева", как называют РКК "Энергия", ракетчики и космонавты. Ее возглавляли такие выдающиеся конструкторы ХХ века как академики С.П. Королев, В.П. Мишин, В.П. Глушко и до недавнего времени академик Ю.П. Семенов. Именно эти люди привели "Энергию" на вершину человеческой цивилизации. В конце 50-х - начале 60-х годов ХХ века соревнование в космосе между СССР и США достигло своего апогея. Благодаря мудрости и дерзости Главного космического конструктора С.П. Королева и Теоретика космонавтики М.В. Келдыша тогда нам удалось вырваться вперед и на несколько лет оставить позади богатую Америку. Победили не деньги, а расчет, научный гений и смелость человека. Писателю и журналисту Владимиру Губареву довелось не только встречаться с великими учеными, но и принимать непосредственное участие в драматических и ключевых событиях в отечественной науке. О некоторых из них он рассказывает в своей книге.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Центробежные бескаркасные крупногабаритные космические конструкции
800 р.
Авторы:
Комков В. А.
(1)
Райкунов Г. Г.
(1)
Мельников В. М. и др
(1)
Издательство: Физматлит
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2009
Формат: Стандартный
ISBN: 978-5-9221-1129-4
Состояние: Как новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
800 р.
Аннотация
В книге представлены общие проектно-конструкторские концепции создания бескаркасных формируемых центробежными силами космических конструкций для широкого круга перспективных прикладных задач, таких как создание солнечных батарей для малых и средних космических аппаратов и крупномасштабных космических солнечных электростанций для трансляции СВЧ-энергии на Землю для решения проблемы энергетического кризиса и стабилизации погоды; отражателей солнечного света с орбиты для освещения городов Заполярья; солнечных парусов для межпланетных перелетов; тросовых рамочных СНЧ-антенн для исследования ионосферы; технологических экранов и проч. Рассмотрены вопросы динамики раскрытия конструкций из уложенного состояния с компенсацией кинетического момента, динамики их переориентации в пространстве, длительной прочности материалов при многофакторном воздействии отражающих характеристик покрытий и технологии изготовления конструкций. Представлены этапы подготовки и проведения наземных и космических экспериментов и их результаты. Даются примеры конструктивных решений агрегатов раскрытия для космических аппаратов различной размерности и назначения. Книга предназначена студентам и преподавателям вузов, а также специалистам по ракетно-космической технике, занимающимся вопросами космической энергетики. soРецензенты: член-корреспондент РАН, декан аэрокосмического факультета МАИ, профессор О.М. Алифанов; доктор технических наук, Главный ученый секретарь Федерального космического агентства, профессор А.Г. Милованов
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В книге представлены общие проектно-конструкторские концепции создания бескаркасных формируемых центробежными силами космических конструкций для широкого круга перспективных прикладных задач, таких как создание солнечных батарей для малых и средних космических аппаратов и крупномасштабных космических солнечных электростанций для трансляции СВЧ-энергии на Землю для решения проблемы энергетического кризиса и стабилизации погоды; отражателей солнечного света с орбиты для освещения городов Заполярья; солнечных парусов для межпланетных перелетов; тросовых рамочных СНЧ-антенн для исследования ионосферы; технологических экранов и проч. Рассмотрены вопросы динамики раскрытия конструкций из уложенного состояния с компенсацией кинетического момента, динамики их переориентации в пространстве, длительной прочности материалов при многофакторном воздействии отражающих характеристик покрытий и технологии изготовления конструкций. Представлены этапы подготовки и проведения наземных и космических экспериментов и их результаты. Даются примеры конструктивных решений агрегатов раскрытия для космических аппаратов различной размерности и назначения. Книга предназначена студентам и преподавателям вузов, а также специалистам по ракетно-космической технике, занимающимся вопросами космической энергетики. soРецензенты: член-корреспондент РАН, декан аэрокосмического факультета МАИ, профессор О.М. Алифанов; доктор технических наук, Главный ученый секретарь Федерального космического агентства, профессор А.Г. Милованов
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Четвертая воздушная
70 р.
Автор:
Вершинин К. А.
(2)
Серия: Военные мемуары (117)
Издательство: Воениздат
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1975
Формат: Стандартный
Состояние: Хорошее. Имеется небольшая печать библиотеки.И нет суперобложки.
Всего томов: 1
На остатке: 1
70 р.
Аннотация
Тираж 100000. Герой Советского Союза главный маршал авиации Константин Андреевич Вершинин в годы Великой Отечественной войны командовал 4-й воздушной армией. Входившие в ее состав части и соединения отличались во многих оборонительных и наступательных боях, 18 из них стали гвардейскими. Здесь выросло 259 Героев Советского Союза, более 400 тысяч воинов награждены орденами и медалями. Славным делам авиаторов 4-й воздушной и посвящены воспоминания ее бывшего командира. Фотоилл. на отд. листах, портрет автора на фронтисписе.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Тираж 100000. Герой Советского Союза главный маршал авиации Константин Андреевич Вершинин в годы Великой Отечественной войны командовал 4-й воздушной армией. Входившие в ее состав части и соединения отличались во многих оборонительных и наступательных боях, 18 из них стали гвардейскими. Здесь выросло 259 Героев Советского Союза, более 400 тысяч воинов награждены орденами и медалями. Славным делам авиаторов 4-й воздушной и посвящены воспоминания ее бывшего командира. Фотоилл. на отд. листах, портрет автора на фронтисписе.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Ужин на рассвете
50 р.
Автор:
Губарев В. С.
(9)
Место издания: Советская Россия
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1985
Формат: Стандартный
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
50 р.
Аннотация
О международном сотрудничестве в области космонавтики, о международных космических полетах на советских орбитальных станциях "Салют". Автор провожал и встречал космонавтов, бывал в научных центрах социалистических стран, Франции и Индии.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
О международном сотрудничестве в области космонавтики, о международных космических полетах на советских орбитальных станциях "Салют". Автор провожал и встречал космонавтов, бывал в научных центрах социалистических стран, Франции и Индии.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Боевой вертолет Ми-24
1 000 р.
Автор:
Секач Н. А.
(1)
Серия: Военный музей (7)
Место издания: ООО "Издательский центр "Экспринт"
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2001
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-94038-012-3
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
1 000 р.
Аннотация
В книге рассказывается об истории создания и боевом применении одного из самых массовых и известных боевых вертолетов мира - Ми-24. Задуманный как винтокрылая боевая машина армейской авиации, вертолет достойно выдержал все испытания, выпавшие на его богатую событиями жизнь. Ми-24 участвовал во многих вооруженных конфликтах и локальных войнах на многих континентах в завершающей четверти XX века. На пороге третьего тысячелетия Ми-24 не потерял своей боевой ценности и потому является объектом многочисленныхмодификаций и модернизаций. Так что ставить точку в истории Ми-24 пока еще рано. Книга иллюстрирована большим количеством фотографий, многие из которых публикуются впервые. Книга рассчитана на моделистов-стендовиков и всех интересующихся историей отечественной авиации.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В книге рассказывается об истории создания и боевом применении одного из самых массовых и известных боевых вертолетов мира - Ми-24. Задуманный как винтокрылая боевая машина армейской авиации, вертолет достойно выдержал все испытания, выпавшие на его богатую событиями жизнь. Ми-24 участвовал во многих вооруженных конфликтах и локальных войнах на многих континентах в завершающей четверти XX века. На пороге третьего тысячелетия Ми-24 не потерял своей боевой ценности и потому является объектом многочисленныхмодификаций и модернизаций. Так что ставить точку в истории Ми-24 пока еще рано. Книга иллюстрирована большим количеством фотографий, многие из которых публикуются впервые. Книга рассчитана на моделистов-стендовиков и всех интересующихся историей отечественной авиации.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Мессершмитт Bf 110 Zerstorer
2 000 р.
Автор:
Кузнецов С. В.
(0)
Серия: Военный музей (7)
Издательство: Экспринт
Место издания: Москва
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2001
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-94038-011-5
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
2 000 р.
Аннотация
Книга об истории немецкого тяжелого истребителя Мессершмитт Bf 110,созданного перед Второй мировой войной в кострукторском бюро В.Мессершмитта.Самолет применялся с первого до последнего дня войны.Использовался как истребитель,бомбардировщик,разведчик,ночной перехватчик.
Книга включает большое количество иллюстраций,многие из которых ранее не публиковались.Чертежи и схемы окраски помогут стендовым моделистам при создании модели-копии самолета.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Книга об истории немецкого тяжелого истребителя Мессершмитт Bf 110,созданного перед Второй мировой войной в кострукторском бюро В.Мессершмитта.Самолет применялся с первого до последнего дня войны.Использовался как истребитель,бомбардировщик,разведчик,ночной перехватчик.
Книга включает большое количество иллюстраций,многие из которых ранее не публиковались.Чертежи и схемы окраски помогут стендовым моделистам при создании модели-копии самолета.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Самолет-амфибия Бе-12
1 850 р.
Авторы:
Заблотский А. Н.
(2)
Сальников А. И.
(1)
Серия: Военный музей (7)
Издательство: Экспринт
Место издания: Москва
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2001
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-94038-016-6
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
1 850 р.
Аннотация
Книга знакомит читателей с самолетом-амфибией Бе-12. Изложены история создания, производства и службы самолета. Описаны его модификации и даны их летно-технические характеристики. Работа снабжена большим количеством фотографий и чертежей, многие из которых публикуются впервые. Для широкого круга читателей интересующихся историей отечественной авиации. В тексте книги очень много качественных фотографий, чертежей и схем. На 8 страницах качественные цветные фотографии.
С середины 50-х годов в СССР начался процесс формирования противолодочной авиации как нового рода сил, предназначенного специально для действий против подводных лодок (ПЛ). Задачи организации противолодочной обороны встали со всей остротой перед флотом в связи с интенсивным развитием подводных сил в США и, особенно, с созданием подводных лодок с атомными энергетическими установками. Кроме того, создание дальноходных самонаводящихся торпед и ракетно-ядерного оружия значительно повысило боевые возможности подводных атомоходов. Самой сложной проблемой при создании авиации противолодочной обороны (ПЛО) оказалась разработка средств обнаружения ПЛ, находящихся в подводном положении. До этого отечественные самолеты, в задачу которых входили поиск и уничтожение субмарин, по своему оснащению мало чем отличались от обычных самолетов - разведчиков. В 1953 году была создана первая авиационная радиогидроакустическая система, включающая в себя комплект из 18 буев РГБ-Н и приемное устройство СПАРУ-55. В 1955 г. успешно прошедшая испытания на гидросамолете Бе-6, она была принята на вооружение под названием "Баку". Система позволяла обнаруживать дизельную ПЛ, следовавшую под перископом или на глубине до 50 м со скоростью 5-6 узлов, на удалении 1,5 - 6 км от буя. Почти одновременно с системой "Баку" был разработан авиационный магнитометр АМП-56. Первым отечественным противолодочным самолетом, переоборудованным под эту поисковую аппаратуру, стала летающая лодка Бе-6. Эти машины стали основой первых противолодочных полков авиации ВМФ. Однако, они все же не могли полностью удовлетворить все требования, предъявлявшиеся флотом к самолету ПЛО. Прежде всего потому, что первоначально созданный как дальний морской разведчик Бе-б, приспособленный для решения новых задач, не мог выполнять функции поисково-ударной машины. Он мог действовать либо в поисковом, либо в ударном варианте. Сезонность эксплуатации летающей лодки тоже говорила не в ее пользу. Но Бе-б выполнил свою роль переходного самолета, позволив накопить необходимый опыт и уточнить тактико-технические требования к противолодочному гидросамолету нового поколения.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Книга знакомит читателей с самолетом-амфибией Бе-12. Изложены история создания, производства и службы самолета. Описаны его модификации и даны их летно-технические характеристики. Работа снабжена большим количеством фотографий и чертежей, многие из которых публикуются впервые. Для широкого круга читателей интересующихся историей отечественной авиации. В тексте книги очень много качественных фотографий, чертежей и схем. На 8 страницах качественные цветные фотографии.
С середины 50-х годов в СССР начался процесс формирования противолодочной авиации как нового рода сил, предназначенного специально для действий против подводных лодок (ПЛ). Задачи организации противолодочной обороны встали со всей остротой перед флотом в связи с интенсивным развитием подводных сил в США и, особенно, с созданием подводных лодок с атомными энергетическими установками. Кроме того, создание дальноходных самонаводящихся торпед и ракетно-ядерного оружия значительно повысило боевые возможности подводных атомоходов. Самой сложной проблемой при создании авиации противолодочной обороны (ПЛО) оказалась разработка средств обнаружения ПЛ, находящихся в подводном положении. До этого отечественные самолеты, в задачу которых входили поиск и уничтожение субмарин, по своему оснащению мало чем отличались от обычных самолетов - разведчиков. В 1953 году была создана первая авиационная радиогидроакустическая система, включающая в себя комплект из 18 буев РГБ-Н и приемное устройство СПАРУ-55. В 1955 г. успешно прошедшая испытания на гидросамолете Бе-6, она была принята на вооружение под названием "Баку". Система позволяла обнаруживать дизельную ПЛ, следовавшую под перископом или на глубине до 50 м со скоростью 5-6 узлов, на удалении 1,5 - 6 км от буя. Почти одновременно с системой "Баку" был разработан авиационный магнитометр АМП-56. Первым отечественным противолодочным самолетом, переоборудованным под эту поисковую аппаратуру, стала летающая лодка Бе-6. Эти машины стали основой первых противолодочных полков авиации ВМФ. Однако, они все же не могли полностью удовлетворить все требования, предъявлявшиеся флотом к самолету ПЛО. Прежде всего потому, что первоначально созданный как дальний морской разведчик Бе-б, приспособленный для решения новых задач, не мог выполнять функции поисково-ударной машины. Он мог действовать либо в поисковом, либо в ударном варианте. Сезонность эксплуатации летающей лодки тоже говорила не в ее пользу. Но Бе-б выполнил свою роль переходного самолета, позволив накопить необходимый опыт и уточнить тактико-технические требования к противолодочному гидросамолету нового поколения.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Истребители И-15
300 р.
Автор:
Маслов М.
(2)
Серия: Авиационный фонд (4)
Издательство: Экспринт
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2005
Формат: Увеличенный
ISBN: 5-94038-081-6
Состояние: Как новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
300 р.
Аннотация
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы истребителей И-15 и И-15бис. В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях.
Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.
Книга содержит большое количество фотографий, чертежи и схемы окраски.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы истребителей И-15 и И-15бис. В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях.
Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.
Книга содержит большое количество фотографий, чертежи и схемы окраски.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Бомбардировщики Дорнье Do 17
330 р.
Автор:
Кузнецов Сергей
(3)
Серия: Авиационный фонд (4)
Издательство: Экспринт
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2003
Формат: Увеличенный
ISBN: 5-94038-043-3
Состояние: Как новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
330 р.
Аннотация
Дорнье Do 17 (нем. Dornier Do 17)- двухмоторный немецкий бомбардировщик времен Второй мировой войны.
Являлся одним из основных бомбардировщиков люфтваффе. Выпускался с 1937 по 1940 годы.
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе самолета. В книге рассматриваются эксплуатация в строевых частях, участие в боевых действиях.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Дорнье Do 17 (нем. Dornier Do 17)- двухмоторный немецкий бомбардировщик времен Второй мировой войны.
Являлся одним из основных бомбардировщиков люфтваффе. Выпускался с 1937 по 1940 годы.
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе самолета. В книге рассматриваются эксплуатация в строевых частях, участие в боевых действиях.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Многоцелевой бомбардировщик Дорнье Do 217
330 р.
Автор:
Кузнецов Сергей
(3)
Серия: Авиационный фонд (4)
Издательство: Экспринт
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2004
Формат: Увеличенный
ISBN: 5-94038-047-6
Состояние: Как новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
330 р.
Аннотация
Дорнье Do 217 (нем. Dornier Do 217)- немецкий многоцелевой бомбардировщик времен второй мировой войны.
Был разработан в качестве замены бомбардировщика Dornier Do 17. Первый прототип (Do 217 V1) полетел 4 октября 1938 года. Выпускался серийно с ноября 1940 по май 1944 года. Всего было построено 1905 машин.
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе самолета. В книге рассматриваются эксплуатация в строевых частях, участие в боевых действиях.
Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Дорнье Do 217 (нем. Dornier Do 217)- немецкий многоцелевой бомбардировщик времен второй мировой войны.
Был разработан в качестве замены бомбардировщика Dornier Do 17. Первый прототип (Do 217 V1) полетел 4 октября 1938 года. Выпускался серийно с ноября 1940 по май 1944 года. Всего было построено 1905 машин.
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе самолета. В книге рассматриваются эксплуатация в строевых частях, участие в боевых действиях.
Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Скоростной бомбардировщик СБ. Развитие
300 р.
Автор:
Маслов М.
(2)
Серия: Авиационный фонд (4)
Издательство: Цейхгауз
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2007
Формат: Увеличенный
ISBN: 978-5-9771-0038-0
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
300 р.
Аннотация
Иллюстрированное издание посвящено истории развития и службы советского скоростного бомбардировщика СБ, пассажирского самолета ПС-35, скоростного транспортного самолета ПС-40/41 и лицензионному производству СБ в Чехословакии. В книге рассматриваются модификации самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях в районе озера Хасан, реке Халхин-Гол и советско-финляндской войне. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиатехники времен Второй мировой войны.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Иллюстрированное издание посвящено истории развития и службы советского скоростного бомбардировщика СБ, пассажирского самолета ПС-35, скоростного транспортного самолета ПС-40/41 и лицензионному производству СБ в Чехословакии. В книге рассматриваются модификации самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях в районе озера Хасан, реке Халхин-Гол и советско-финляндской войне. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиатехники времен Второй мировой войны.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Загадки авиакатастроф
250 р.
Автор:
Жигора Д. и др
(1)
Серия: Энциклопедия тайн и сенсаций (23)
Издательство: Литература
Место издания: Минск
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1997
Формат: Стандартный
ISBN: 985-437-381-9
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
250 р.
Аннотация
В книге рассказывается о наиболее крупных авиакатастрофах, описываются причины произошедших трагедий. Почему разбиваются самолеты? Почему гибнут люди? Об этом можно прочитать в 'Загадках авиакатастроф'
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В книге рассказывается о наиболее крупных авиакатастрофах, описываются причины произошедших трагедий. Почему разбиваются самолеты? Почему гибнут люди? Об этом можно прочитать в 'Загадках авиакатастроф'
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Штурмовик Ил-2. "Летающий танк". "Черная смерть"
600 р.
Автор:
Растренин Олег
(5)
Серия: Легендарная военная техника (4)
Издательство: Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2008
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-699-31010-4
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 2
600 р.
Аннотация
"Когда закончилась артиллерийская подготовка, мы решили, что теперь сумеем оправиться и встретить русскую пехоту и танки, но появившиеся в воздухе самолеты-штурмовики не дали нам прийти в себя, заставили бросить боевую технику и спасаться бегством. Штурмовики непрерывно висели над нами. Творился невероятный ужас..." - подобные рассказы о налетах знаменитых Ил-2 встречаются во многих немецких мемуарах и показаниях пленных. Недаром гитлеровцы прозвали этот штурмовик "черной смертью", а наша пехота величала его "горбатым" и "летающим танком". Пожалуй, не было в те дни машины более популярной в Красной Армии, и именно ее с особой теплотой и благодарностью вспоминают ветераны великих битв под Сталинградом, на Курской дуге, за Берлин. В отчаянную непогоду, задевая килями облака, "илы" прорывались сквозь огонь зениток и разрушали мосты и переправы, пускали под откос вражеские эшелоны, уничтожали танки, огневые точки и пехоту противника на поле боя.
Даже в 1941 году, в условиях полного господства немецкой авиации, наши штурмовики не прекращали громить наступающего врага. Именно тогда и прозвучали известные слова И.В.Сталина: "Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной Армии теперь как воздух, как хлеб..."
Всего за годы Великой Отечественной войны было построено 36154 "ила" различных модификаций (Ил-2, Ил-2КР, Ил-2У). Этот штурмовик стал самым массовым боевым самолетом в истории советских ВВС и по праву считается гордостью отечественного авиастроения, одним из высших достижений конструкторской мысли.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
"Когда закончилась артиллерийская подготовка, мы решили, что теперь сумеем оправиться и встретить русскую пехоту и танки, но появившиеся в воздухе самолеты-штурмовики не дали нам прийти в себя, заставили бросить боевую технику и спасаться бегством. Штурмовики непрерывно висели над нами. Творился невероятный ужас..." - подобные рассказы о налетах знаменитых Ил-2 встречаются во многих немецких мемуарах и показаниях пленных. Недаром гитлеровцы прозвали этот штурмовик "черной смертью", а наша пехота величала его "горбатым" и "летающим танком". Пожалуй, не было в те дни машины более популярной в Красной Армии, и именно ее с особой теплотой и благодарностью вспоминают ветераны великих битв под Сталинградом, на Курской дуге, за Берлин. В отчаянную непогоду, задевая килями облака, "илы" прорывались сквозь огонь зениток и разрушали мосты и переправы, пускали под откос вражеские эшелоны, уничтожали танки, огневые точки и пехоту противника на поле боя.
Даже в 1941 году, в условиях полного господства немецкой авиации, наши штурмовики не прекращали громить наступающего врага. Именно тогда и прозвучали известные слова И.В.Сталина: "Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной Армии теперь как воздух, как хлеб..."
Всего за годы Великой Отечественной войны было построено 36154 "ила" различных модификаций (Ил-2, Ил-2КР, Ил-2У). Этот штурмовик стал самым массовым боевым самолетом в истории советских ВВС и по праву считается гордостью отечественного авиастроения, одним из высших достижений конструкторской мысли.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Военная авиация
200 р.
Издательство: Попурри
Место издания: МН.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2003
Формат: Уменьшенный
ISBN: 985-438-908-1
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
200 р.
Аннотация
Приводятся сведения о всех типах самолетов и вертолетов, находящихся на вооружении различных стран мира. Для широкого круга читателей.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Приводятся сведения о всех типах самолетов и вертолетов, находящихся на вооружении различных стран мира. Для широкого круга читателей.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Повседневная жизнь первых российских ракетчиков и космонавтов
250 р.
Автор:
Буйновский Эдуард
(1)
Серия: Живая история: Повседневная жизнь человечества (8)
Издательство: Молодая гвардия
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2004
Формат: Стандартный
ISBN: 978-5-235-02749-7
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
250 р.
Аннотация
В любом деле быть первым - трудно, но интересно. И вдвойне интересно, если это дело связано с испытаниями и пусками ракет, началом освоения космоса, первыми пилотируемыми полетами. Эдуард Буйновский - непосредственный - участник этих событий, один из первых дипломированных лейтенантов-ракетчиков, участвовал в формировании первой боевой части Ракетных войск стратегического назначения, в составе второго отряда космонавтов готовился к космическому полету, он - среди участников запусков космического корабля "Буран" - апофеоза советской космонавтики. Эта книга о молодых рекетчиках, создателях отечественных образцов ракетной и космической техники, ее испытателях, первых косманавтах - жителях Звездного городка. В книге приводятся малоизвестные факты, рассказывающие об их повседневном труде, успехах и неудачах, чувсвах и переживаниях, радостях и огорчениях. Юмор, тонкая ирония, шутливые ремарки и комментарии отдельных событий помогают читателю легко разобраться в сугубо технических терминах и определениях, тем более что в кропотливой и нелегкой повседневной жизни первых российских ракетчиков и космонавтов всегда было место шутке и юмору.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В любом деле быть первым - трудно, но интересно. И вдвойне интересно, если это дело связано с испытаниями и пусками ракет, началом освоения космоса, первыми пилотируемыми полетами. Эдуард Буйновский - непосредственный - участник этих событий, один из первых дипломированных лейтенантов-ракетчиков, участвовал в формировании первой боевой части Ракетных войск стратегического назначения, в составе второго отряда космонавтов готовился к космическому полету, он - среди участников запусков космического корабля "Буран" - апофеоза советской космонавтики. Эта книга о молодых рекетчиках, создателях отечественных образцов ракетной и космической техники, ее испытателях, первых косманавтах - жителях Звездного городка. В книге приводятся малоизвестные факты, рассказывающие об их повседневном труде, успехах и неудачах, чувсвах и переживаниях, радостях и огорчениях. Юмор, тонкая ирония, шутливые ремарки и комментарии отдельных событий помогают читателю легко разобраться в сугубо технических терминах и определениях, тем более что в кропотливой и нелегкой повседневной жизни первых российских ракетчиков и космонавтов всегда было место шутке и юмору.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Бомбардировщики "Илья Муромец" в бою
420 р.
Авторы:
Никольский С. Н.
(2)
Никольский М. Н.
(3)
Серия: От Двуглавого орла к Красному знамени (1)
Издательство: Яуза
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2008
Формат: Стандартный
ISBN: 978-5-699-26597-8
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
420 р.
Аннотация
В 1915 году над полями сражений Первой мировой войны появились самолеты,которые не могли представить себе даже самые смелые фантасты начала ХХ века.Огромные четырехмоторные бомбардировщики"Илья Муромец",созданные гениальным русским авиаконструктором Игорем Сикорским,наводили ужас на врага.До конца Великой войны никто больше так и не смог создать ничего подобного.
Революция уничтожила не только старую Россию,но и ее нарождавшуюся авиапромышленность.А Гражданская война навсегда разлучила двух родных братьев,воевавших на"Муромцах",-Сергея и Михаила Никольских.Один эмигрировал и всю жизнь прожил во Франции,другой предпочел остаться в Советской России.Оба они,независимо друг от друга,оставили ценнейшие воспоминания:Сергей Николаевич-в форме фронтового дневника,а Михаил Николаевич-в виде обзора боевой работы бомбардировщиков"Илья Муромец"в годы Первой мировой и Гражданской войны.
Эти книги были изданы микроскопическими тиражами и известны только узкому кругу специалистов.Лишь теперь,опубликованные под одной обложкой,они становятся достоянием всех истинных любителей военной истории.
Есть фото.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В 1915 году над полями сражений Первой мировой войны появились самолеты,которые не могли представить себе даже самые смелые фантасты начала ХХ века.Огромные четырехмоторные бомбардировщики"Илья Муромец",созданные гениальным русским авиаконструктором Игорем Сикорским,наводили ужас на врага.До конца Великой войны никто больше так и не смог создать ничего подобного.
Революция уничтожила не только старую Россию,но и ее нарождавшуюся авиапромышленность.А Гражданская война навсегда разлучила двух родных братьев,воевавших на"Муромцах",-Сергея и Михаила Никольских.Один эмигрировал и всю жизнь прожил во Франции,другой предпочел остаться в Советской России.Оба они,независимо друг от друга,оставили ценнейшие воспоминания:Сергей Николаевич-в форме фронтового дневника,а Михаил Николаевич-в виде обзора боевой работы бомбардировщиков"Илья Муромец"в годы Первой мировой и Гражданской войны.
Эти книги были изданы микроскопическими тиражами и известны только узкому кругу специалистов.Лишь теперь,опубликованные под одной обложкой,они становятся достоянием всех истинных любителей военной истории.
Есть фото.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Легендарный Ил-2. Как"летающий танк"стал"черной смертью"
600 р.
Автор:
Растренин Олег
(5)
Серия: Легендарные машины войны (2)
Издательство: Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2012
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-699-56235-0
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 2
600 р.
Аннотация
Этот легендарный штурмовик стал одним из главных символов Победы - по популярности в войсках с ним могла сравниться лишь прославленная "тридцатьчетверка". Наши бойцы величали Ил-2 "летающим танком" и "горбатым" (не только за характерную форму фюзеляжа, но и потому, что "илы" на своем горбу всю войну вынесли"), немцы прозвали "черной смертью", а Сталин заявил, что эти штурмовики "нужны нашей Красной Армии как воздух, как хлеб". Самый массовый боевой самолет советских ВВС (всего за годы Великой Отечественной было построено более 36 ООО "илов" различных модификаций), он по праву считается гордостью отечественного авиастроения. Эта книга - несомненно, лучшее исследование истории создания, совершенствования и боевого применения Ил-2 - впервые выходит на мелованной бумаге высшего качества.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Этот легендарный штурмовик стал одним из главных символов Победы - по популярности в войсках с ним могла сравниться лишь прославленная "тридцатьчетверка". Наши бойцы величали Ил-2 "летающим танком" и "горбатым" (не только за характерную форму фюзеляжа, но и потому, что "илы" на своем горбу всю войну вынесли"), немцы прозвали "черной смертью", а Сталин заявил, что эти штурмовики "нужны нашей Красной Армии как воздух, как хлеб". Самый массовый боевой самолет советских ВВС (всего за годы Великой Отечественной было построено более 36 ООО "илов" различных модификаций), он по праву считается гордостью отечественного авиастроения. Эта книга - несомненно, лучшее исследование истории создания, совершенствования и боевого применения Ил-2 - впервые выходит на мелованной бумаге высшего качества.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Юнкерс Ju 87. Пикирующий бомбардировщик
750 р.
Авторы:
Медведь Александр
(3)
Хазанов Дмитрий
(3)
Серия: Арсенал коллекция (8)
Издательство: Яуза, Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2007
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-699-23260-4
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
750 р.
Аннотация
В книге рассказывается о конструкции самолета Ju 87, о его модификациях, об организации серийного производства и боевом применении машины на Западном и советско-германском фронтах, о наиболее известных летчиках-асах, воевавших на самолетах этого типа. Приведены статистические данные о численности "восемьдесят седьмых" в авиационных частях и соединениях Люфтваффе на протяжении всего периода боевого применения, а также летно-технические данные самолетов разных серий.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В книге рассказывается о конструкции самолета Ju 87, о его модификациях, об организации серийного производства и боевом применении машины на Западном и советско-германском фронтах, о наиболее известных летчиках-асах, воевавших на самолетах этого типа. Приведены статистические данные о численности "восемьдесят седьмых" в авиационных частях и соединениях Люфтваффе на протяжении всего периода боевого применения, а также летно-технические данные самолетов разных серий.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Реактивная авиация Второй мировой войны
290 р.
Авторы:
Козырев М.
(2)
Козырев В.
(2)
Издательство: Центрполиграф
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2012
Формат: Стандартный
ISBN: 978-5-227-03858-6
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
290 р.
Аннотация
Новая работа хорошо известных авторов серии книг по истории мирового оружия 30-80-х годов ХХ века посвящена разработкам летательных аппаратов с реактивными двигателями,проводившимся в период с 1939 по 1945 год.Описаны самолеты с ракетными,прямоточными,воздушно-реактивными и пульсирующими двигателями.Показано развитие конструкций самолетов с воздушно-реактивными двигателями компрессорного типа и т.д.Изложены особенности конструкций реактивных аппаратов и краткая история их создания.Содержание проиллюстрировано подробными схемами и фотоматериалами.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Новая работа хорошо известных авторов серии книг по истории мирового оружия 30-80-х годов ХХ века посвящена разработкам летательных аппаратов с реактивными двигателями,проводившимся в период с 1939 по 1945 год.Описаны самолеты с ракетными,прямоточными,воздушно-реактивными и пульсирующими двигателями.Показано развитие конструкций самолетов с воздушно-реактивными двигателями компрессорного типа и т.д.Изложены особенности конструкций реактивных аппаратов и краткая история их создания.Содержание проиллюстрировано подробными схемами и фотоматериалами.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Скоростные бомбардировщики Гитлера Do 17 и Do 217
2 000 р.
Автор:
Харук Андрей
(2)
Серия: Война и мы. Авиаколлекция (2)
Издательство: Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2012
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-699-56550-4
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
2 000 р.
Аннотация
"Летающий карандаш" - так прозвали этот самолет на фронте за характерную форму фюзеляжа, а официально Do 17 именовался "скоростным бомбардировщиком" (SchnellKampfflugzeug). Авиаконструкторам прославленной фирмы "Дорнье" удалось доказать, что создание двухмоторного бомбардировщика с летными характеристиками истребителя является вполне реальной задачей - развивая в пологом пикировании скорость до 600 км/час. Do 17 стал настоящей сенсацией и произвел фурор на кольцевой авиагонке "Альпен Рундфлюг", обогнав всех соперников, даже истребители, ближайший из которых отстал от него на 5 минут!
Призванный поддерживать немецкие танковые клинья в их безудержном наступательном прорыве, Do 17 отличился в эпоху блицкригов, в Польше и Франции, в битве за Британию и операции "Барбаросса", по праву считаясь самым надежным бомбардировщиком Люфтваффе, а пришедший ему на смену Do 217 обладал еще лучшими летными данными, однако недостаточная грузоподъемность и закулисные интриги конкурентов из "Юнкерса" оттеснили этот выдающийся самолет на задний план. Однако именно "дорнье" стал провозвестником войн XXI века, впервые применив в боевых условиях высокоточное оружие, - радиоуправляемые планирующие бомбы, которыми 9 сентября 1943 года был потоплен линкор "Рома" и тяжело поврежден линкор "Италия".
Новая книга ведущего историка авиации воздает должное этим великолепным самолетам, едва ли не самым недооцененным в истории Второй мировой, которые использовались не только как бомбардировщики, но и в качестве разведчиков и ночных истребителей.
(751 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
"Летающий карандаш" - так прозвали этот самолет на фронте за характерную форму фюзеляжа, а официально Do 17 именовался "скоростным бомбардировщиком" (SchnellKampfflugzeug). Авиаконструкторам прославленной фирмы "Дорнье" удалось доказать, что создание двухмоторного бомбардировщика с летными характеристиками истребителя является вполне реальной задачей - развивая в пологом пикировании скорость до 600 км/час. Do 17 стал настоящей сенсацией и произвел фурор на кольцевой авиагонке "Альпен Рундфлюг", обогнав всех соперников, даже истребители, ближайший из которых отстал от него на 5 минут!
Призванный поддерживать немецкие танковые клинья в их безудержном наступательном прорыве, Do 17 отличился в эпоху блицкригов, в Польше и Франции, в битве за Британию и операции "Барбаросса", по праву считаясь самым надежным бомбардировщиком Люфтваффе, а пришедший ему на смену Do 217 обладал еще лучшими летными данными, однако недостаточная грузоподъемность и закулисные интриги конкурентов из "Юнкерса" оттеснили этот выдающийся самолет на задний план. Однако именно "дорнье" стал провозвестником войн XXI века, впервые применив в боевых условиях высокоточное оружие, - радиоуправляемые планирующие бомбы, которыми 9 сентября 1943 года был потоплен линкор "Рома" и тяжело поврежден линкор "Италия".
Новая книга ведущего историка авиации воздает должное этим великолепным самолетам, едва ли не самым недооцененным в истории Второй мировой, которые использовались не только как бомбардировщики, но и в качестве разведчиков и ночных истребителей.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Секретный космос. Были ли предшественники у Гагарина?
128 р.
Автор:
Железняков Александр
(1)
Серия: Первые в космосе (3)
Издательство: Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2011
Формат: Стандартный
ISBN: 978-5-699-48549-9
Состояние: Как новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
128 р.
Аннотация
Вот уже полвека "желтая" пресса раскручивает миф о "предшественниках Гагарина", которые побывали в космосе раньше него (Алексей Дедовский - в 1957 году, Терентий Шиборин - в 1958-м, Андрей Митков - в 1959-м), но, поскольку эти полеты завершились неудачно и первые космонавты не вернулись с орбиты, их имена были преданы забвению, их подвиг засекречен, история освоения космоса переписана набело, а первым велено считать Юрия Гагарина... И сколько бы историки ни опровергали эту дезинформацию, как бы ни доказывали обратное, список "космонавтов-призраков" становится все длиннее - сегодня их счет идет уже на сотни!
Кто и когда первым запустил "утку" о предшественниках Гагарина, как создавался миф о "фантомах на орбите" и почему он оказался настолько живуч - читайте в этой сенсационной книге!
(113 продаж с 2022 г.)
Все книги продавца
(2035)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Банковский перевод;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: СДЭК, Сбербанк;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 5 (дней)
Аннотация
Вот уже полвека "желтая" пресса раскручивает миф о "предшественниках Гагарина", которые побывали в космосе раньше него (Алексей Дедовский - в 1957 году, Терентий Шиборин - в 1958-м, Андрей Митков - в 1959-м), но, поскольку эти полеты завершились неудачно и первые космонавты не вернулись с орбиты, их имена были преданы забвению, их подвиг засекречен, история освоения космоса переписана набело, а первым велено считать Юрия Гагарина... И сколько бы историки ни опровергали эту дезинформацию, как бы ни доказывали обратное, список "космонавтов-призраков" становится все длиннее - сегодня их счет идет уже на сотни!
Кто и когда первым запустил "утку" о предшественниках Гагарина, как создавался миф о "фантомах на орбите" и почему он оказался настолько живуч - читайте в этой сенсационной книге!
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Ñó-33. Êîðàáåëüíàÿ ýïîïåÿ
5 000 р.
Авторы:
Фомин Андрей
(1)
Ôîìèí Àíäðåé
(0)
Место издания: ÐÀ Èíòåðâåñòíèê
Тип переплёта: ëàìèíèðîâàííûé òâåðä.
Год издания: 2003
Формат: ýíöèêëîïåäè÷åñêèé
ISBN: 5-93511-006-7
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
5 000 р.
Аннотация
Êíèãà çíàêîìèò ÷èòàòåëÿ ñ èñòîðèåé ñîçäàíèÿ, èñïûòàíèé è áîåâîé ñëóæáû ïåðâîãî îòå÷åñòâåííîãî ñâåðõçâóêîâîãî êîðàáåëüíîãî èñòðåáèòåëÿ Ñó-33 - îñíîâíîãî ëåòàòåëüíîãî àïïàðàòà àâèàãðóïïû ôëàãìàíà Ðîññèéñêîãî Ôëîòà - òÿæåëîãî àâèàíåñóùåãî êðåéñåðà 'Àäìèðàë Ôëîòà Ñîâåòñêîãî Ñîþçà Êóçíåöîâ'. Ðàññêàçûâàåòñÿ î äîëãîì è íåëåãêîì ïóòè ê ïåðâîìó îòå÷åñòâåííîìó àâèàíåñóùåìó êîðàáëþ ñî ñâåðõçâóêîâûìè èñòðåáèòåëÿìè íà áîðòó è ðàçâèòèè ðîññèéñêîé êîðàáåëüíîé àâèàöèè. Îòðàæåíà õðîíèêà ðàçðàáîòêè è èñïûòàíèé ñàìîëåòà Ñó-33 è ÒÀÂÊÐ ïðîåêòà 1143.5. Ìíîãî âíèìàíèÿ óäåëåíî îñâîåíèþ ïåðâîãî â ñòðàíå ñåðèéíîãî êîðàáåëüíîãî èñòðåáèòåëÿ ñòðîåâûìè âîåííûìè ëåò÷èêàìè àâèàöèè ÂÌÔ è áîåâîé ñëóæáå Ñó-33 íà Ñåâåðíîì Ôëîòå. Ðàññìàòðèâàþòñÿ âîçìîæíîñòè äàëüíåéøåãî ñîâåðøåíñòâîâàíèÿ ñàìîïåòà. Îòäåëüíûé ðàçäåë ïîñâÿùåí äâóõìåñòíîìó êîðàáåëüíîìó ó÷åáíî-áîåâîìó ñàìîëåòó Ñó-27ÊÓÁ. Øèðîêîìó êðóãó ÷èòàòåëåé âïåðâûå ïðåäîñòàâëÿåòñÿ âîçìîæíîñòü îçíàêîìèòüñÿ ñ ïîäðîáíûì îïèñàíèåì êîíñòðóêöèè ñàìîëåòà Ñó-33, åãî îáîðóäîâàíèåì, âîîðóæåíèåì è õàðàêòåðèñòèêàìè. Îäíàêî êíèãà íå òîëüêî î ñàìîëåòàõ è êîðàáëÿõ.  öåíòðå âíèìàíèÿ - êîíñòðóêòîðû è èñïûòàòåëè, ó÷åíûå è âîåíà÷àëüíèêè, ïðîèçâîäñòâåííèêè è âîåííûå ëåò÷èêè. Êíèãà ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ èíæåíåðîâ, êîíñòðóêòîðîâ, ëåò÷èêîâ - ó÷àñòíèêîâ ñîçäàíèÿ, èñïûòàíèé è ýêñïëóàòàöèè ñàìîëåòà Ñó-33 è ÒÀÂÊÐ 'Àäìèðàë Ôëîòà Ñîâåòñêîãî Ñîþçà Êóçíåöîâ', à òàêæå äëÿ øèðîêîãî êðóãà ÷èòàòåëåé, èíòåðåñóþùèõñÿ ðàçâèòèåì îòå÷åñòâåííîé àâèàöèè è ÂÌÔ. Êðàòêîå ñîäåðæàíèå: Ãëàâà 1. Êîðàáåëüíàÿ àâèàöèÿ: îò âåðòîëåòà äî ñâåðõçâóêîâîãî èñòðåáèòåëÿ, Ãëàâà 2. Ðîäîíà÷àëüíèê êîðàáåëüíîãî, Ãëàâà 3. 'Îìîðÿ÷èâàíèå' 'Ñóõîãî', Ãëàâà 4. Áîåâàÿ ñëóæáà, Ãëàâà 5. Êîðàáåëüíûé ó÷åáíî-áîåâîé, Ãëàâà 6. Òåõíè÷åñêèé ïîðòðåò, ×åðòåæè, Âàðèàíòû îêðàñêè.
(374 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Биткоины;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По согласованию
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Êíèãà çíàêîìèò ÷èòàòåëÿ ñ èñòîðèåé ñîçäàíèÿ, èñïûòàíèé è áîåâîé ñëóæáû ïåðâîãî îòå÷åñòâåííîãî ñâåðõçâóêîâîãî êîðàáåëüíîãî èñòðåáèòåëÿ Ñó-33 - îñíîâíîãî ëåòàòåëüíîãî àïïàðàòà àâèàãðóïïû ôëàãìàíà Ðîññèéñêîãî Ôëîòà - òÿæåëîãî àâèàíåñóùåãî êðåéñåðà 'Àäìèðàë Ôëîòà Ñîâåòñêîãî Ñîþçà Êóçíåöîâ'. Ðàññêàçûâàåòñÿ î äîëãîì è íåëåãêîì ïóòè ê ïåðâîìó îòå÷åñòâåííîìó àâèàíåñóùåìó êîðàáëþ ñî ñâåðõçâóêîâûìè èñòðåáèòåëÿìè íà áîðòó è ðàçâèòèè ðîññèéñêîé êîðàáåëüíîé àâèàöèè. Îòðàæåíà õðîíèêà ðàçðàáîòêè è èñïûòàíèé ñàìîëåòà Ñó-33 è ÒÀÂÊÐ ïðîåêòà 1143.5. Ìíîãî âíèìàíèÿ óäåëåíî îñâîåíèþ ïåðâîãî â ñòðàíå ñåðèéíîãî êîðàáåëüíîãî èñòðåáèòåëÿ ñòðîåâûìè âîåííûìè ëåò÷èêàìè àâèàöèè ÂÌÔ è áîåâîé ñëóæáå Ñó-33 íà Ñåâåðíîì Ôëîòå. Ðàññìàòðèâàþòñÿ âîçìîæíîñòè äàëüíåéøåãî ñîâåðøåíñòâîâàíèÿ ñàìîïåòà. Îòäåëüíûé ðàçäåë ïîñâÿùåí äâóõìåñòíîìó êîðàáåëüíîìó ó÷åáíî-áîåâîìó ñàìîëåòó Ñó-27ÊÓÁ. Øèðîêîìó êðóãó ÷èòàòåëåé âïåðâûå ïðåäîñòàâëÿåòñÿ âîçìîæíîñòü îçíàêîìèòüñÿ ñ ïîäðîáíûì îïèñàíèåì êîíñòðóêöèè ñàìîëåòà Ñó-33, åãî îáîðóäîâàíèåì, âîîðóæåíèåì è õàðàêòåðèñòèêàìè. Îäíàêî êíèãà íå òîëüêî î ñàìîëåòàõ è êîðàáëÿõ.  öåíòðå âíèìàíèÿ - êîíñòðóêòîðû è èñïûòàòåëè, ó÷åíûå è âîåíà÷àëüíèêè, ïðîèçâîäñòâåííèêè è âîåííûå ëåò÷èêè. Êíèãà ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ èíæåíåðîâ, êîíñòðóêòîðîâ, ëåò÷èêîâ - ó÷àñòíèêîâ ñîçäàíèÿ, èñïûòàíèé è ýêñïëóàòàöèè ñàìîëåòà Ñó-33 è ÒÀÂÊÐ 'Àäìèðàë Ôëîòà Ñîâåòñêîãî Ñîþçà Êóçíåöîâ', à òàêæå äëÿ øèðîêîãî êðóãà ÷èòàòåëåé, èíòåðåñóþùèõñÿ ðàçâèòèåì îòå÷åñòâåííîé àâèàöèè è ÂÌÔ. Êðàòêîå ñîäåðæàíèå: Ãëàâà 1. Êîðàáåëüíàÿ àâèàöèÿ: îò âåðòîëåòà äî ñâåðõçâóêîâîãî èñòðåáèòåëÿ, Ãëàâà 2. Ðîäîíà÷àëüíèê êîðàáåëüíîãî, Ãëàâà 3. 'Îìîðÿ÷èâàíèå' 'Ñóõîãî', Ãëàâà 4. Áîåâàÿ ñëóæáà, Ãëàâà 5. Êîðàáåëüíûé ó÷åáíî-áîåâîé, Ãëàâà 6. Òåõíè÷åñêèé ïîðòðåò, ×åðòåæè, Âàðèàíòû îêðàñêè.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 419. На странице показаны с 361 по 390, всего 30.
