Воздушный транспорт
В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о воздушном транспорте, воздушных судах, авиастроении, перевозках воздушным транспортом.
Цель жизни: Записки авиаконструктора

180 р.
Автор:
Яковлев А. С.
(4)
Издательство: М. Политиздат.
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1987
Формат: Обычный
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 511
На остатке: 1
180 р.
Аннотация
Воспоминания знаменитого авиаконструктора. 5-е издание дополнено новыми материалами о развитии советской авиации в последние годы, о деятельности конструкторского бюро, возглавляемого автором, а также воспоминаниями о совместной работе и встречах с виднейшими государственными деятелями и партийными работниками, учеными и прославленными военачальниками. В своей книге А. Яковлев рассказывает о своем творческом пути конструктора и общественного деятеля, автор с глубоким знанием дела излагает характерные этапы развития отечественной авиации.
(226 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Воспоминания знаменитого авиаконструктора. 5-е издание дополнено новыми материалами о развитии советской авиации в последние годы, о деятельности конструкторского бюро, возглавляемого автором, а также воспоминаниями о совместной работе и встречах с виднейшими государственными деятелями и партийными работниками, учеными и прославленными военачальниками. В своей книге А. Яковлев рассказывает о своем творческом пути конструктора и общественного деятеля, автор с глубоким знанием дела излагает характерные этапы развития отечественной авиации.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Мир военной техники
Автор:
Ганстон Билл
(1)
Издательство:
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2008
Формат: Энциклопедический
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 112 с., ил.
На остатке: 1
250 р.
Аннотация
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Вертолет как объект управления
Справочная библиотека инженера - конструктора.
Авторы:
Есаулов С.
(1)
Бахов О.
(1)
Дмитриев И.
(1)
Издательство: Машиностроение.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1977
Формат: Стандартный
Состояние: Очень хорошее-отличное. Уголки обложки потерты.
Количество страниц: 192 с., ил.
На остатке: 1
400 р.
Аннотация
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Гидравлические приводы средств наземного обслуживания самолетов
Автор:
Подгорный Ю. Т.
(1)
Издательство: Изд-во Транспорт.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1980
Формат: Стандартный
Состояние: Хорошее-очень хорошее. Небольшой загиб уголков обложки.
Количество страниц: 192с. С рис.
На остатке: 1
300 р.
Аннотация
Дана сравнительная оценка силовых гидроприводов различных типов. Рассмотрено устройство основных элементов гидропривода, описаны особенности эксплуатации и технического обслуживания приводов. Изложены вопросы послеремонтных испытаний, разработаны рекомендации по применению гидроприводов, приведены их технические характеристики.
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Дана сравнительная оценка силовых гидроприводов различных типов. Рассмотрено устройство основных элементов гидропривода, описаны особенности эксплуатации и технического обслуживания приводов. Изложены вопросы послеремонтных испытаний, разработаны рекомендации по применению гидроприводов, приведены их технические характеристики.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Соперники орлов
Издание 4-е, переработанное.
Авторы:
Рудник В. А.
(1)
Королева Е. В.
(1)
Издательство: Маяк.
Место издания: Одесса.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1979
Формат: Стандартный
Состояние: Хорошее-очень хорошее. Обложка обклеена целлофаном, внутри книги штампы.
Количество страниц: 235 с., илл.
На остатке: 1
100 р.
Аннотация
Книга рассказывает о первом русском пилоте Михаиле Ефимове, его братьях Владимире и Тимофее, об их товарищах - зачинателях летного дела в России, людях опасной профессии и нелегкой судьбы. В яркой и увлекательной форме авторы повествуют о первых шагах отечественной авиации, о мужестве и героизме пионеров покорения воздушного пространства.
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга рассказывает о первом русском пилоте Михаиле Ефимове, его братьях Владимире и Тимофее, об их товарищах - зачинателях летного дела в России, людях опасной профессии и нелегкой судьбы. В яркой и увлекательной форме авторы повествуют о первых шагах отечественной авиации, о мужестве и героизме пионеров покорения воздушного пространства.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Samoloty \ Самолеты
Автор:
В. Немечек
(1)
Издательство: Sport i Turystyka
Место издания: Warszawa.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1988
Формат: Уменьшенный
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 224 с.
На остатке: 1
350 р.
Аннотация
На польском языке.
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
На польском языке.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Самые знаменитые авиаконструкторы России
Самые знаменитые.
Автор:
Скрицкий Н. В.
(3)
Издательство: Вече.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2004
Формат: немного увеличенный
Состояние: Очень хорошее-отличное.
Количество страниц: 416 с.
На остатке: 1
200 р.
Аннотация
В книгу включены биографии основоположников и теоретиков авиации, конструкторов самолетов и вертолетов, а также создателей двигателей. Первые авиаконструкторы подражали птицам и во многом действовали наугад. История же авиации в основном начинается с XX века, когда вслед за развитием воздухоплавания (воздушных шаров, змеев, дирижаблей) небо завоевали самолеты и вертолеты. Правительство царской России не сразу осознало важность авиации, но уже через несколько лет страна располагала сильной авиацией, а в советское время авторитет отечественных конструкторов и авиаторов был признан во всем мире. Имена А.Ф.Можайского, Н.Е.Жуковского, И.И.Сикорского, А.Н.Туполева, В.М.Петлякова, СВ.Ильюшина, П.О.Сухого, С.А.Лавочкина, А.И.Микояна, М.Л.Миля, Б.С.Стечкина, А.И.Люльки навсегда вписаны в историю науки и техники.
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книгу включены биографии основоположников и теоретиков авиации, конструкторов самолетов и вертолетов, а также создателей двигателей. Первые авиаконструкторы подражали птицам и во многом действовали наугад. История же авиации в основном начинается с XX века, когда вслед за развитием воздухоплавания (воздушных шаров, змеев, дирижаблей) небо завоевали самолеты и вертолеты. Правительство царской России не сразу осознало важность авиации, но уже через несколько лет страна располагала сильной авиацией, а в советское время авторитет отечественных конструкторов и авиаторов был признан во всем мире. Имена А.Ф.Можайского, Н.Е.Жуковского, И.И.Сикорского, А.Н.Туполева, В.М.Петлякова, СВ.Ильюшина, П.О.Сухого, С.А.Лавочкина, А.И.Микояна, М.Л.Миля, Б.С.Стечкина, А.И.Люльки навсегда вписаны в историю науки и техники.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Lexikon Sowjetluftfahrt. /Лексикон Советской Авиации
На немецком языке.
Автор:
Kopenhagen Wilfried
(1)
Издательство: Transpress.
Место издания: Berlin.
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1986
Формат: Увеличенный
Состояние: Очень хорошее. Суперобложка с надрывами. Ламинированная обложка.
Количество страниц: 316 с., ил.
На остатке: 1
800 р.
Аннотация
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Испытания авиационных воздушно-реактивных двигателей
Авторы:
Горбунов Г. М.
(1)
Солохин Э. Л.
(1)
Издательство: Машиностроение.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1967
Формат: Стандартный
Состояние: Хорошее. Обложка и уголки обложки потерты.
Количество страниц: 256 с., ил.
На остатке: 1
550 р.
Аннотация
В книге приводится классификация испытаний ВРД по назначению и последовательности проведения,а также технология и особенности испытаний.Даются схемы и описание работы современных испытательных стендов,их узлов и агрегатов,типовые методики определения основных параметров и характеристик ВРД,основные сведения об измерениях и измерительных приборах.
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге приводится классификация испытаний ВРД по назначению и последовательности проведения,а также технология и особенности испытаний.Даются схемы и описание работы современных испытательных стендов,их узлов и агрегатов,типовые методики определения основных параметров и характеристик ВРД,основные сведения об измерениях и измерительных приборах.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Я думал: это давно забыто
Автор:
Галлай Марк
(1)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2000
Формат: Стандартный
Состояние: Очень хорошее-отличное.
Количество страниц: 120с.
На остатке: 1
1 500 р.
Аннотация
Книга воспоминаний заслуженного летчика - испытателя, доктора технических наук, писателя М.Л.Галлая. Ее рукопись была завершена за три дня до его смерти. Перевернув последнюю страницу , Марк Лазаревич сказал:` Я закончил, я подвел итог.`
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга воспоминаний заслуженного летчика - испытателя, доктора технических наук, писателя М.Л.Галлая. Ее рукопись была завершена за три дня до его смерти. Перевернув последнюю страницу , Марк Лазаревич сказал:` Я закончил, я подвел итог.`
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Звезда над озерами
Автор:
Бобров А.
(2)
Издательство: НППЛ "Родные просторы"
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2016
Формат: Стандартный
Состояние: Отличное.
Количество страниц: 268 с., с илл.
На остатке: 1
300 р.
Аннотация
Книга посвящена подвигу Николая Боброва — Героя Советского Союза, павшего на Карельском перешейке, там, где были остановлены войска Маннергейма. Экипаж бомбардировщика, подбитого финской батареей, совершил огненный таран близ станции Лемболово
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга посвящена подвигу Николая Боброва — Героя Советского Союза, павшего на Карельском перешейке, там, где были остановлены войска Маннергейма. Экипаж бомбардировщика, подбитого финской батареей, совершил огненный таран близ станции Лемболово
Аналогичные книги смотрите в разделах:
U. S. Navy and Marine Aircraft of World War II. Part 1: Dive and Torpedo Bombers
Автор:
Bert Kinzey
(1)
Издательство: Revell-Monogram
Место издания:
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2003
Формат: Энциклопедический
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 48 с.
На остатке: 1
200 р.
Аннотация
Журнал по авиации на английском языке.
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Журнал по авиации на английском языке.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Жизнь и необыкновенные изобретения капитана Костовича
Автор:
Черненко Г. Т.
(1)
Издательство: Остров.
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2001
Формат: Увеличенный
Состояние: Очень хорошее - Отличное. Печати личной библиотеки
Количество страниц: 64 с.
На остатке: 1
700 р.
Аннотация
Малотиражное, содержательное издание по ранней российской истории воздухоплавания - в биографиях, проектах, изобретениях. Опираясь на архивные источники, автором восстановлена биография и изложены замечательные научные исследования и изобретения русского самородка, моряка, капитана Костовича, прославившего свое имя в конце XIX века предложенным им проектом воздушного корабля - «аэроскафа». Представлены и прокомментированы проекты дирижаблей, воздушных шаров и аэропланов, разработанных Костовичем. Использован обширный архивный материал; описание изобретений сопровождают многочисленные рисунки, чертежи, фотографии.
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Малотиражное, содержательное издание по ранней российской истории воздухоплавания - в биографиях, проектах, изобретениях. Опираясь на архивные источники, автором восстановлена биография и изложены замечательные научные исследования и изобретения русского самородка, моряка, капитана Костовича, прославившего свое имя в конце XIX века предложенным им проектом воздушного корабля - «аэроскафа». Представлены и прокомментированы проекты дирижаблей, воздушных шаров и аэропланов, разработанных Костовичем. Использован обширный архивный материал; описание изобретений сопровождают многочисленные рисунки, чертежи, фотографии.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Герметизация современных самолетов

400 р.
Автор:
Генкин С. И.
(1)
Издательство: Воениздат
Место издания:
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1962
Формат: Стандартный
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 112 сc., 48 рис.
На остатке: 1
400 р.
Аннотация
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Детонация в двигателях

600 р.
Автор:
Добрынин А. А.
(1)
Издательство: Воениздат
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1949
Формат: Уменьшенный
Состояние: Очень хорошее. Инв. Номера на титуле. Штампы расформированной библиотеки и кармашек
Количество страниц: 86 с.
На остатке: 1
600 р.
Аннотация
(1901 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Сталинские соколы. Возмездие с небес
День Победы

350 р.
Автор:
Сапрыкин Станислав
(2)
Издательство: Москва Алгоритм
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2015
Формат: Стандартный
Состояние: новая
Количество страниц: 624
На остатке: 1
350 р.
Аннотация
Великая Отечественная война, как и всякая война, стала небывалым толчком в развитии военного дела, особенно авиации. В начале ХХ века над полями сражений летали неуклюжие `этажерки`, а авиация носила чисто вспомогательный характер. А уже в годы Великой Отечественной авиация пережила настоящую революцию: преобразилась техника, ремесло авиатора превратилось в смертельное искусство. Крымский военный историк Станислав Сапрыкин представляет уникальное исследование. Уникально оно как по объему материала, так и по особому авторскому стилю изложения. Через судьбы конкретных летчиков историк проводит нас через всю войну, все великие сражения и основные вехи в истории авиации, которые выпали на этот период. Книга издается впервые и станет настольной для всех интересующихся историей Великой войны.
(226 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Великая Отечественная война, как и всякая война, стала небывалым толчком в развитии военного дела, особенно авиации. В начале ХХ века над полями сражений летали неуклюжие `этажерки`, а авиация носила чисто вспомогательный характер. А уже в годы Великой Отечественной авиация пережила настоящую революцию: преобразилась техника, ремесло авиатора превратилось в смертельное искусство. Крымский военный историк Станислав Сапрыкин представляет уникальное исследование. Уникально оно как по объему материала, так и по особому авторскому стилю изложения. Через судьбы конкретных летчиков историк проводит нас через всю войну, все великие сражения и основные вехи в истории авиации, которые выпали на этот период. Книга издается впервые и станет настольной для всех интересующихся историей Великой войны.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Дальняя бомбардировочная… Воспоминания Главного маршала авиации. 1941-1945
На линии фронта. Правда о войне

3 000 р.
Автор:
Голованов А. Е.
(2)
Издательство: М. Центрполиграф
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2007
Формат: Стандартный
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 591
На остатке: 1
3 000 р.
Аннотация
В феврале 1941 года А.Е.Голованов был призван в Красную Армию, получил свое первое воинское звание - подполковник, и первую должность - командир 212-го дальнебомбардировочного полка специального назначения. Впрочем, полка не было, его предстояло сформировать. С этой задачей Голованов справился: самолеты ему дали, дали летчиков, инженеров и техников, дали аэродром в районе Смоленска. Над собой подполковник Голованов не имел ни командира дивизии, ни командира корпуса, подчинялся прямо командующему ДБА. Теоретически. На практике полк Голованова подчинялся Сталину. Подполковником Голованов ходил меньше полугода. В августе 1941 года полковник Голованов становится командиром 81-й дальнебомбардировочной авиадивизии Спецназ. Эта дивизия была подчинена прямо Ставке ВГК. Проще говоря, Голованов вновь подчиняется только Сталину. Можно было ожидать назначения Голованова на должность командира авиационного корпуса. Этого не случилось. Эту ступень Голованов пропустил. Не был он и заместителем командующего ДБА, а сразу стал командующим. В феврале 1942 года ДБА была преобразована в авиацию дальнего действия (АДД) и ее командующим назначен генерал-майор авиации Александр Голованов. Следующие звания: генерал-лейтенант авиации, генерал-полковник авиации, маршал авиации - идут не задерживаясь. В августе 1944 года Голованов получает звание Главного маршала авиации. Главному маршалу авиации в том месяце исполнилось 40. АДД под командованием Голованова принимала участие во всех важнейших операциях Красной Армии. В 1953 году сразу после смерти Сталина Голованова снимают со всех постов и отправляют в запас. В Советском Союзе маршалы и даже генералы армии в запас не уходили. Их звания пожизненны. Голованов в этом правиле редкое и, возможно, единственное исключение. Карьера Голованова оборвалась со смертью Сталина не случайно. Близок был Голованов к Сталину. Уже набранная в издательстве «Советская Россия» книга, которая готовилась к 70-летию автора (1974), так и не вышла в свет. Причина - якобы допущенная автором апологетика Сталина. «Действительно, о Сталине в книге говорится больше, чем у других авторов, и это совершенно естественно, потому что у меня не было никаких иных руководителей или начальников, которым бы я подчинялся. Ни Генеральный штаб, ни руководство Наркомата обороны, ни заместители Верховного Главнокомандующего никакого отношения к деятельности АДД не имели. Все руководство боевыми действиями и развитием АДД шло только через Сталина и только по его личным указаниям.
(226 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В феврале 1941 года А.Е.Голованов был призван в Красную Армию, получил свое первое воинское звание - подполковник, и первую должность - командир 212-го дальнебомбардировочного полка специального назначения. Впрочем, полка не было, его предстояло сформировать. С этой задачей Голованов справился: самолеты ему дали, дали летчиков, инженеров и техников, дали аэродром в районе Смоленска. Над собой подполковник Голованов не имел ни командира дивизии, ни командира корпуса, подчинялся прямо командующему ДБА. Теоретически. На практике полк Голованова подчинялся Сталину. Подполковником Голованов ходил меньше полугода. В августе 1941 года полковник Голованов становится командиром 81-й дальнебомбардировочной авиадивизии Спецназ. Эта дивизия была подчинена прямо Ставке ВГК. Проще говоря, Голованов вновь подчиняется только Сталину. Можно было ожидать назначения Голованова на должность командира авиационного корпуса. Этого не случилось. Эту ступень Голованов пропустил. Не был он и заместителем командующего ДБА, а сразу стал командующим. В феврале 1942 года ДБА была преобразована в авиацию дальнего действия (АДД) и ее командующим назначен генерал-майор авиации Александр Голованов. Следующие звания: генерал-лейтенант авиации, генерал-полковник авиации, маршал авиации - идут не задерживаясь. В августе 1944 года Голованов получает звание Главного маршала авиации. Главному маршалу авиации в том месяце исполнилось 40. АДД под командованием Голованова принимала участие во всех важнейших операциях Красной Армии. В 1953 году сразу после смерти Сталина Голованова снимают со всех постов и отправляют в запас. В Советском Союзе маршалы и даже генералы армии в запас не уходили. Их звания пожизненны. Голованов в этом правиле редкое и, возможно, единственное исключение. Карьера Голованова оборвалась со смертью Сталина не случайно. Близок был Голованов к Сталину. Уже набранная в издательстве «Советская Россия» книга, которая готовилась к 70-летию автора (1974), так и не вышла в свет. Причина - якобы допущенная автором апологетика Сталина. «Действительно, о Сталине в книге говорится больше, чем у других авторов, и это совершенно естественно, потому что у меня не было никаких иных руководителей или начальников, которым бы я подчинялся. Ни Генеральный штаб, ни руководство Наркомата обороны, ни заместители Верховного Главнокомандующего никакого отношения к деятельности АДД не имели. Все руководство боевыми действиями и развитием АДД шло только через Сталина и только по его личным указаниям.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Асы Люфтваффе. Бомбардировочная авиация. Штурмовая авиация Люфтваффе. Асы второй мировой войны. Союзники Люфтваффе. Венгрия, Румыния, Болгария, Хорватия, Словакия, Испания
Военно-историческая библиотека

1 200 р.
Автор:
Зефиров Михаил
(4)
Издательство: М.: АСТ
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2003
Формат: Стандартный
Состояние: отличное
Количество страниц:
На остатке: 1
1 200 р.
Аннотация
можно по отдельности
(226 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
можно по отдельности
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Пикирующие бомбардировщики История пикировщика Пикировщики над джунглями
Военно-историческая библиотека

190 р.
Автор:
Смит Питер Ч.
(2)
Издательство: М.: АСТ
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2003
Формат: Стандартный
Состояние: отличное
Количество страниц: 620
На остатке: 1
190 р.
Аннотация
Книга известного английского исследователя Питера Ч.Смита посвящена истории пикирующего бомбардировщика начиная с появления самолетов этого класса и заканчивая их применением в небе Вьетнама. Автор дает детальное описание тактики ведения воздушного боя пикировщиками и рассказывает о наиболее известных летчиках-асах времен Второй мировой войны. Предназначается для широкого круга читателей, как специалистов, так и любителей военной истории....
(226 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга известного английского исследователя Питера Ч.Смита посвящена истории пикирующего бомбардировщика начиная с появления самолетов этого класса и заканчивая их применением в небе Вьетнама. Автор дает детальное описание тактики ведения воздушного боя пикировщиками и рассказывает о наиболее известных летчиках-асах времен Второй мировой войны. Предназначается для широкого круга читателей, как специалистов, так и любителей военной истории....
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Истребители. Асы XX века. 1914-2000 гг

290 р.
Автор:
Спик Майкл
(1)
Издательство: М.: Эксмо-Пресс
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2001
Формат: Стандартный
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 320
На остатке: 1
290 р.
Аннотация
Одной из визитных карточек ушедшего столетия стала авиация. Аппарат тяжелее воздуха впервые оторвался от земли в самом начале XX века, но не прошло и десяти лет, как аэропланы приняли участие в боевых действиях, а вскоре появились и первые асы - летчики, преуспевшие в уничтожении вражеских самолетов. И если асам Второй мировой, таким, как наши соотечественники Иван Кожедуб, Александр Покрышкин, немец Эрих Хартманн, посвящено множество книг, то о героях Первой мировой, Корейской, Вьетнамской и многих других войн нашему читателю известно гораздо меньше. Предлагаемая вашему вниманию книга британского историка Майка Спика призвана заполнить этот пробел. Помимо рассказа о лучших асах XX века, эта работа по праву может претендовать на звание одного из наиболее полных исследований эволюции истребительной авиации с момента ее возникновения до наших дней.
(226 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Одной из визитных карточек ушедшего столетия стала авиация. Аппарат тяжелее воздуха впервые оторвался от земли в самом начале XX века, но не прошло и десяти лет, как аэропланы приняли участие в боевых действиях, а вскоре появились и первые асы - летчики, преуспевшие в уничтожении вражеских самолетов. И если асам Второй мировой, таким, как наши соотечественники Иван Кожедуб, Александр Покрышкин, немец Эрих Хартманн, посвящено множество книг, то о героях Первой мировой, Корейской, Вьетнамской и многих других войн нашему читателю известно гораздо меньше. Предлагаемая вашему вниманию книга британского историка Майка Спика призвана заполнить этот пробел. Помимо рассказа о лучших асах XX века, эта работа по праву может претендовать на звание одного из наиболее полных исследований эволюции истребительной авиации с момента ее возникновения до наших дней.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Junkers 88. Бомбардировщик История. Конструкция. Вооружение. Боевое применение

300 р.
Автор:
Тарас Д.
(2)
Издательство: М. АСТ, Харвест
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2002
Формат: Увеличенный
Состояние: отличное
Количество страниц: 48
На остатке: 1
300 р.
Аннотация
Книга посвящена одному из самых легендарных самолетов Люфтваффе - бомбардировщику JU-88. В настоящем издании рассказывается об истории развития этого самолета, его боевой карьере, приводятся иллюстрации, рисунки, схемы и тактико-технические характеристики его модификаций. Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся вопросами истории и развития военной техники.
(226 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга посвящена одному из самых легендарных самолетов Люфтваффе - бомбардировщику JU-88. В настоящем издании рассказывается об истории развития этого самолета, его боевой карьере, приводятся иллюстрации, рисунки, схемы и тактико-технические характеристики его модификаций. Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся вопросами истории и развития военной техники.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Боевые самолеты Туполева
Новая история авиации

190 р.
Автор:
Якубович Николай
(1)
Издательство: М. Эксмо
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2010
Формат: Стандартный
Состояние: новая книга
Количество страниц: 528
На остатке: 1
190 р.
Аннотация
Вся история отечественной авиации неразрывно связана с именем Андрея Николаевича Туполева. Под его руководством в начале 1930-х гг. были созданы тяжелый бомбардировщик ТБ-3 (АНТ-6) и скоростной СБ (АНТ-40), на тот момент не имевшие себе равных. Его «летающие крепости» ТБ-7 уже в августе 1941 г. бомбили Берлин, а великолепный Ту-2 по праву считается одним из лучших фронтовых бомбардировщиков Второй Мировой. Его авиашедевры Ту-95, Ту-16 и Ту-22 обеспечили безопасность нашей страны в годы Холодной войны, а революционные по технологии и непревзойденные по ударной мощи ракетоносцы Ту-22М3 и Ту-160 по сей день составляют основу дальней авиации ВВС России.Эта книга восстанавливает подлинную историю создания и боевого применения ВСЕХ военных самолетах А.Н. Туполева и его прославленного КБ – с 1920-х гг. до наших дней.
(226 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Вся история отечественной авиации неразрывно связана с именем Андрея Николаевича Туполева. Под его руководством в начале 1930-х гг. были созданы тяжелый бомбардировщик ТБ-3 (АНТ-6) и скоростной СБ (АНТ-40), на тот момент не имевшие себе равных. Его «летающие крепости» ТБ-7 уже в августе 1941 г. бомбили Берлин, а великолепный Ту-2 по праву считается одним из лучших фронтовых бомбардировщиков Второй Мировой. Его авиашедевры Ту-95, Ту-16 и Ту-22 обеспечили безопасность нашей страны в годы Холодной войны, а революционные по технологии и непревзойденные по ударной мощи ракетоносцы Ту-22М3 и Ту-160 по сей день составляют основу дальней авиации ВВС России.Эта книга восстанавливает подлинную историю создания и боевого применения ВСЕХ военных самолетах А.Н. Туполева и его прославленного КБ – с 1920-х гг. до наших дней.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Самолеты

150 р.
Автор:
Ред. Корнюхин Г.
(1)
Издательство: Русич
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2000
Формат: Энциклопедический
Состояние: отличное
Количество страниц: 64
На остатке: 1
150 р.
Аннотация
Книга представляет собой иллюстрированную историю военной авиации с момента появления первых самолетов. Знаменитые летчики, боевые крылатые машины, крупнейшие воздушные сражения. При оформлении книги использованы эмблемы подразделений ВВС различных стран мира.
Тираж - 15 000 экз.
Содержание:
Рождение рукотворной птицы
Первые разведчики и бомбардировщики
Появление самолетов-истребителей
"Выше, дальше, быстрее!"
Летающие лодки
Свастика в польском небе
"Зимняя война"
Кампания на Западе
"Битва за Англию"
Первые бомбардировки Рейха
Тяжелое испытание
Пощечина Америке
В небе Северной Африки
Борьба за господство в воздухе
"Черная смерть"
Крылатые крепости
Асы великой войны
Оружие возмездия
Монстры "холодной войны"
Дальняя авиация СССР
Война на 38-й параллелью
Огонь под Вьетнамом
Развитие перехватчиков
Гроза танков
Палубная авиация
Реактивные "вертикалки"
Современные истребители
Стратегические гиганты
Летающие танкеры
Военно-транспортная авиация
Разведчики
(226 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга представляет собой иллюстрированную историю военной авиации с момента появления первых самолетов. Знаменитые летчики, боевые крылатые машины, крупнейшие воздушные сражения. При оформлении книги использованы эмблемы подразделений ВВС различных стран мира.
Тираж - 15 000 экз.
Содержание:
Рождение рукотворной птицы
Первые разведчики и бомбардировщики
Появление самолетов-истребителей
"Выше, дальше, быстрее!"
Летающие лодки
Свастика в польском небе
"Зимняя война"
Кампания на Западе
"Битва за Англию"
Первые бомбардировки Рейха
Тяжелое испытание
Пощечина Америке
В небе Северной Африки
Борьба за господство в воздухе
"Черная смерть"
Крылатые крепости
Асы великой войны
Оружие возмездия
Монстры "холодной войны"
Дальняя авиация СССР
Война на 38-й параллелью
Огонь под Вьетнамом
Развитие перехватчиков
Гроза танков
Палубная авиация
Реактивные "вертикалки"
Современные истребители
Стратегические гиганты
Летающие танкеры
Военно-транспортная авиация
Разведчики
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Александр Покрышкин. Великий летчик Великой войны
Величайшие советские асы

350 р.
Автор:
Тимофеев А. В.
(1)
Издательство: М. Яуза, Эксмо
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2009
Формат: Стандартный
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 512
На остатке: 1
350 р.
Аннотация
Он стал ярчайшим выразителем перемен, которые сделали нашу армию 1941 года Армией Победы. Он был первым из когорты тех, кто сломил боевой дух люфтваффе. По свидетельствам ветеранов, в годы Великой Отечественной немцы лишь в трех случаях переходили с цифровых радиосообщений на передачу открытым текстом: `Ахтунг, партизанен!` (внезапное нападение партизан), `Ахтунг, панцер!` (прорыв советских танков) и - `Ахтунг, Покрышкин!`. До сих пор историки авиации спорят о том, сколько же самолетов он сбил - 59, как значится в официальных документах? Семьдесят? Около ста? Бесспорно одно: редчайшее сочетание различных дарований - летчика-аса, аналитика, командира, наставника - делает личность А.И.Покрышкина единственной в своем роде. Второй наш трижды герой И.Н.Кожедуб всегда говорил, что учился у него воевать и жить, быть человеком... Именно Покрышкин вывел универсальную формулу победы в воздушном бою: `Высота-скорость-маневр-огонь!`. Но главное - великий ас всегда оставался на высоте и в своей земной жизни: как отзывался об Александре Ивановиче один из его учеников, `он ни разу нигде не покривил душой, не сказал неправду`. Эта книга - лучшая на сегодняшний день, самая полная и достоверная биография величайшего советского аса, самое глубокое и содержательное исследование его жизни и его побед.
(226 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Он стал ярчайшим выразителем перемен, которые сделали нашу армию 1941 года Армией Победы. Он был первым из когорты тех, кто сломил боевой дух люфтваффе. По свидетельствам ветеранов, в годы Великой Отечественной немцы лишь в трех случаях переходили с цифровых радиосообщений на передачу открытым текстом: `Ахтунг, партизанен!` (внезапное нападение партизан), `Ахтунг, панцер!` (прорыв советских танков) и - `Ахтунг, Покрышкин!`. До сих пор историки авиации спорят о том, сколько же самолетов он сбил - 59, как значится в официальных документах? Семьдесят? Около ста? Бесспорно одно: редчайшее сочетание различных дарований - летчика-аса, аналитика, командира, наставника - делает личность А.И.Покрышкина единственной в своем роде. Второй наш трижды герой И.Н.Кожедуб всегда говорил, что учился у него воевать и жить, быть человеком... Именно Покрышкин вывел универсальную формулу победы в воздушном бою: `Высота-скорость-маневр-огонь!`. Но главное - великий ас всегда оставался на высоте и в своей земной жизни: как отзывался об Александре Ивановиче один из его учеников, `он ни разу нигде не покривил душой, не сказал неправду`. Эта книга - лучшая на сегодняшний день, самая полная и достоверная биография величайшего советского аса, самое глубокое и содержательное исследование его жизни и его побед.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Покрышкинский авиаполк. «Нелакированные» боевые хроники. 16-й гвардейский истребительный авиационный полк в боях с люфтваффе. 1943-1945
Сражения в воздухе. Военная авиация XX века. Изд. 2-е.

350 р.
Автор:
Табаченко А. И.
(1)
Издательство: М. Центрполиграф
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2014
Формат: Стандартный
Состояние: идеальное - новая книга
Количество страниц: 784
На остатке: 1
350 р.
Аннотация
Эта уникальная книга основана на документальных материалах. В ней в хронологическом порядке рассмотрены события, день за днем происходящие в легендарном 16-м гвардейском истребительном авиационном полку, который известен многим россиянам как покрышкинский. Но, кроме А.И. Покрышкина, полком в разное время командовали еще семь боевых командиров, под руководством которых воевало много летчиков - воздушных рабочих войны. О каждом из них, об их вкладе в боевые результаты авиаполка рассказано на основании боевых донесений, приказов и распоряжений и личных дел. Детально показано участие летного состава этой авиационной части в основных боевых операциях 1943-1945 гг. Приведены нигде не публиковавшиеся фотографии, боевые приказы, материалы разборов боевых вылетов, боевые характеристики.
(226 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Эта уникальная книга основана на документальных материалах. В ней в хронологическом порядке рассмотрены события, день за днем происходящие в легендарном 16-м гвардейском истребительном авиационном полку, который известен многим россиянам как покрышкинский. Но, кроме А.И. Покрышкина, полком в разное время командовали еще семь боевых командиров, под руководством которых воевало много летчиков - воздушных рабочих войны. О каждом из них, об их вкладе в боевые результаты авиаполка рассказано на основании боевых донесений, приказов и распоряжений и личных дел. Детально показано участие летного состава этой авиационной части в основных боевых операциях 1943-1945 гг. Приведены нигде не публиковавшиеся фотографии, боевые приказы, материалы разборов боевых вылетов, боевые характеристики.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Истребитель И-16. Норовистый ишак сталинских соколов
Арсенал коллекция

1 400 р.
Автор:
Маслов Михаил
(1)
Издательство: М. Яуза, Коллекция, Эксмо
Место издания:
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2008
Формат: Энциклопедический
Состояние: новая книга
Количество страниц: 176
На остатке: 1
1 400 р.
Аннотация
И-16 конструкции Н.Н. Поликарпова - один из самых известных и массовых советских истребителей. Короткий и лобастый фюзеляж, плавно сопряженный с широкими крыльями, массивное оперение, убирающиеся шасси придавали ему совершенно неповторимый и запоминающийся облик. Одно из основных достоинств И-16 — была достигнута во многом благодаря задней центровке, но одновременно сделало самолет крайне неустойчивым в полете. Это обстоятельство доставило немало хлопот при подготовке пилотов, однако оно же сыграло и свою положительную роль. Летчики, хорошо освоившие И-16, обладали утонченной техникой пилотирования и без труда пересаживались на другие более сложные машины. Истребитель ласково называли `ишачком`, и это прозвище как нельзя лучше подходило к норовистому и одновременно неприхотливому в ремонте и обслуживании самолете.
(226 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
И-16 конструкции Н.Н. Поликарпова - один из самых известных и массовых советских истребителей. Короткий и лобастый фюзеляж, плавно сопряженный с широкими крыльями, массивное оперение, убирающиеся шасси придавали ему совершенно неповторимый и запоминающийся облик. Одно из основных достоинств И-16 — была достигнута во многом благодаря задней центровке, но одновременно сделало самолет крайне неустойчивым в полете. Это обстоятельство доставило немало хлопот при подготовке пилотов, однако оно же сыграло и свою положительную роль. Летчики, хорошо освоившие И-16, обладали утонченной техникой пилотирования и без труда пересаживались на другие более сложные машины. Истребитель ласково называли `ишачком`, и это прозвище как нельзя лучше подходило к норовистому и одновременно неприхотливому в ремонте и обслуживании самолете.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 257. На странице показаны с 91 по 116, всего 26.