Воздушный транспорт
В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о воздушном транспорте, воздушных судах, авиастроении, перевозках воздушным транспортом.
Боевой вертолет Ми-24
Автор:
Секач Н. А.
(1)
Серия: Военный музей (6)
Место издания: ООО "Издательский центр "Экспринт"
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2001
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-94038-012-3
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
1 000 р.
Аннотация
В книге рассказывается об истории создания и боевом применении одного из самых массовых и известных боевых вертолетов мира - Ми-24. Задуманный как винтокрылая боевая машина армейской авиации, вертолет достойно выдержал все испытания, выпавшие на его богатую событиями жизнь. Ми-24 участвовал во многих вооруженных конфликтах и локальных войнах на многих континентах в завершающей четверти XX века. На пороге третьего тысячелетия Ми-24 не потерял своей боевой ценности и потому является объектом многочисленныхмодификаций и модернизаций. Так что ставить точку в истории Ми-24 пока еще рано. Книга иллюстрирована большим количеством фотографий, многие из которых публикуются впервые. Книга рассчитана на моделистов-стендовиков и всех интересующихся историей отечественной авиации.
(1162 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В книге рассказывается об истории создания и боевом применении одного из самых массовых и известных боевых вертолетов мира - Ми-24. Задуманный как винтокрылая боевая машина армейской авиации, вертолет достойно выдержал все испытания, выпавшие на его богатую событиями жизнь. Ми-24 участвовал во многих вооруженных конфликтах и локальных войнах на многих континентах в завершающей четверти XX века. На пороге третьего тысячелетия Ми-24 не потерял своей боевой ценности и потому является объектом многочисленныхмодификаций и модернизаций. Так что ставить точку в истории Ми-24 пока еще рано. Книга иллюстрирована большим количеством фотографий, многие из которых публикуются впервые. Книга рассчитана на моделистов-стендовиков и всех интересующихся историей отечественной авиации.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Мессершмитт Bf 110 Zerstorer
Автор:
Кузнецов С. В.
(0)
Серия: Военный музей (6)
Издательство: Экспринт
Место издания: Москва
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2001
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-94038-011-5
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
2 000 р.
Аннотация
Книга об истории немецкого тяжелого истребителя Мессершмитт Bf 110,созданного перед Второй мировой войной в кострукторском бюро В.Мессершмитта.Самолет применялся с первого до последнего дня войны.Использовался как истребитель,бомбардировщик,разведчик,ночной перехватчик.
Книга включает большое количество иллюстраций,многие из которых ранее не публиковались.Чертежи и схемы окраски помогут стендовым моделистам при создании модели-копии самолета.
(1162 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Книга об истории немецкого тяжелого истребителя Мессершмитт Bf 110,созданного перед Второй мировой войной в кострукторском бюро В.Мессершмитта.Самолет применялся с первого до последнего дня войны.Использовался как истребитель,бомбардировщик,разведчик,ночной перехватчик.
Книга включает большое количество иллюстраций,многие из которых ранее не публиковались.Чертежи и схемы окраски помогут стендовым моделистам при создании модели-копии самолета.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Истребители И-15
Автор:
Маслов М.
(4)
Серия: Авиационный фонд (3)
Издательство: Экспринт
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2005
Формат: Увеличенный
ISBN: 5-94038-081-6
Состояние: Как новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
325 р.
Аннотация
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы истребителей И-15 и И-15бис. В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях.
Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.
Книга содержит большое количество фотографий, чертежи и схемы окраски.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
(1162 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы истребителей И-15 и И-15бис. В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях.
Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.
Книга содержит большое количество фотографий, чертежи и схемы окраски.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Бомбардировщики Дорнье Do 17
Автор:
Кузнецов Сергей
(2)
Серия: Авиационный фонд (3)
Издательство: Экспринт
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2003
Формат: Увеличенный
ISBN: 5-94038-043-3
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
375 р.
Аннотация
Дорнье Do 17 (нем. Dornier Do 17)- двухмоторный немецкий бомбардировщик времен Второй мировой войны.
Являлся одним из основных бомбардировщиков люфтваффе. Выпускался с 1937 по 1940 годы.
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе самолета. В книге рассматриваются эксплуатация в строевых частях, участие в боевых действиях.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
(1162 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Дорнье Do 17 (нем. Dornier Do 17)- двухмоторный немецкий бомбардировщик времен Второй мировой войны.
Являлся одним из основных бомбардировщиков люфтваффе. Выпускался с 1937 по 1940 годы.
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе самолета. В книге рассматриваются эксплуатация в строевых частях, участие в боевых действиях.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Скоростной бомбардировщик СБ. Развитие
Автор:
Маслов М.
(4)
Серия: Авиационный фонд (3)
Издательство: Цейхгауз
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2007
Формат: Увеличенный
ISBN: 978-5-9771-0038-0
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
325 р.
Аннотация
Иллюстрированное издание посвящено истории развития и службы советского скоростного бомбардировщика СБ, пассажирского самолета ПС-35, скоростного транспортного самолета ПС-40/41 и лицензионному производству СБ в Чехословакии. В книге рассматриваются модификации самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях в районе озера Хасан, реке Халхин-Гол и советско-финляндской войне. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиатехники времен Второй мировой войны.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
(1162 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Иллюстрированное издание посвящено истории развития и службы советского скоростного бомбардировщика СБ, пассажирского самолета ПС-35, скоростного транспортного самолета ПС-40/41 и лицензионному производству СБ в Чехословакии. В книге рассматриваются модификации самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях в районе озера Хасан, реке Халхин-Гол и советско-финляндской войне. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиатехники времен Второй мировой войны.
Обложка из тонкого картона.
Формат - 165 х 240 мм
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Загадки авиакатастроф
Автор:
Жигора Д. и др
(1)
Серия: Энциклопедия тайн и сенсаций (22)
Издательство: Литература
Место издания: Минск
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1997
Формат: Стандартный
ISBN: 985-437-381-9
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
250 р.
Аннотация
В книге рассказывается о наиболее крупных авиакатастрофах, описываются причины произошедших трагедий. Почему разбиваются самолеты? Почему гибнут люди? Об этом можно прочитать в 'Загадках авиакатастроф'
(1162 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В книге рассказывается о наиболее крупных авиакатастрофах, описываются причины произошедших трагедий. Почему разбиваются самолеты? Почему гибнут люди? Об этом можно прочитать в 'Загадках авиакатастроф'
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Штурмовик Ил-2. "Летающий танк". "Черная смерть"
Автор:
Растренин Олег
(4)
Серия: Легендарная военная техника (4)
Издательство: Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2008
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-699-31010-4
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 2
750 р.
Аннотация
"Когда закончилась артиллерийская подготовка, мы решили, что теперь сумеем оправиться и встретить русскую пехоту и танки, но появившиеся в воздухе самолеты-штурмовики не дали нам прийти в себя, заставили бросить боевую технику и спасаться бегством. Штурмовики непрерывно висели над нами. Творился невероятный ужас..." - подобные рассказы о налетах знаменитых Ил-2 встречаются во многих немецких мемуарах и показаниях пленных. Недаром гитлеровцы прозвали этот штурмовик "черной смертью", а наша пехота величала его "горбатым" и "летающим танком". Пожалуй, не было в те дни машины более популярной в Красной Армии, и именно ее с особой теплотой и благодарностью вспоминают ветераны великих битв под Сталинградом, на Курской дуге, за Берлин. В отчаянную непогоду, задевая килями облака, "илы" прорывались сквозь огонь зениток и разрушали мосты и переправы, пускали под откос вражеские эшелоны, уничтожали танки, огневые точки и пехоту противника на поле боя.
Даже в 1941 году, в условиях полного господства немецкой авиации, наши штурмовики не прекращали громить наступающего врага. Именно тогда и прозвучали известные слова И.В.Сталина: "Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной Армии теперь как воздух, как хлеб..."
Всего за годы Великой Отечественной войны было построено 36154 "ила" различных модификаций (Ил-2, Ил-2КР, Ил-2У). Этот штурмовик стал самым массовым боевым самолетом в истории советских ВВС и по праву считается гордостью отечественного авиастроения, одним из высших достижений конструкторской мысли.
(1162 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
"Когда закончилась артиллерийская подготовка, мы решили, что теперь сумеем оправиться и встретить русскую пехоту и танки, но появившиеся в воздухе самолеты-штурмовики не дали нам прийти в себя, заставили бросить боевую технику и спасаться бегством. Штурмовики непрерывно висели над нами. Творился невероятный ужас..." - подобные рассказы о налетах знаменитых Ил-2 встречаются во многих немецких мемуарах и показаниях пленных. Недаром гитлеровцы прозвали этот штурмовик "черной смертью", а наша пехота величала его "горбатым" и "летающим танком". Пожалуй, не было в те дни машины более популярной в Красной Армии, и именно ее с особой теплотой и благодарностью вспоминают ветераны великих битв под Сталинградом, на Курской дуге, за Берлин. В отчаянную непогоду, задевая килями облака, "илы" прорывались сквозь огонь зениток и разрушали мосты и переправы, пускали под откос вражеские эшелоны, уничтожали танки, огневые точки и пехоту противника на поле боя.
Даже в 1941 году, в условиях полного господства немецкой авиации, наши штурмовики не прекращали громить наступающего врага. Именно тогда и прозвучали известные слова И.В.Сталина: "Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной Армии теперь как воздух, как хлеб..."
Всего за годы Великой Отечественной войны было построено 36154 "ила" различных модификаций (Ил-2, Ил-2КР, Ил-2У). Этот штурмовик стал самым массовым боевым самолетом в истории советских ВВС и по праву считается гордостью отечественного авиастроения, одним из высших достижений конструкторской мысли.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Повседневная жизнь первых российских ракетчиков и космонавтов
Автор:
Буйновский Эдуард
(1)
Серия: Живая история: Повседневная жизнь человечества (6)
Издательство: Молодая гвардия
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2004
Формат: Стандартный
ISBN: 978-5-235-02749-7
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
250 р.
Аннотация
В любом деле быть первым - трудно, но интересно. И вдвойне интересно, если это дело связано с испытаниями и пусками ракет, началом освоения космоса, первыми пилотируемыми полетами. Эдуард Буйновский - непосредственный - участник этих событий, один из первых дипломированных лейтенантов-ракетчиков, участвовал в формировании первой боевой части Ракетных войск стратегического назначения, в составе второго отряда космонавтов готовился к космическому полету, он - среди участников запусков космического корабля "Буран" - апофеоза советской космонавтики. Эта книга о молодых рекетчиках, создателях отечественных образцов ракетной и космической техники, ее испытателях, первых косманавтах - жителях Звездного городка. В книге приводятся малоизвестные факты, рассказывающие об их повседневном труде, успехах и неудачах, чувсвах и переживаниях, радостях и огорчениях. Юмор, тонкая ирония, шутливые ремарки и комментарии отдельных событий помогают читателю легко разобраться в сугубо технических терминах и определениях, тем более что в кропотливой и нелегкой повседневной жизни первых российских ракетчиков и космонавтов всегда было место шутке и юмору.
(1162 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В любом деле быть первым - трудно, но интересно. И вдвойне интересно, если это дело связано с испытаниями и пусками ракет, началом освоения космоса, первыми пилотируемыми полетами. Эдуард Буйновский - непосредственный - участник этих событий, один из первых дипломированных лейтенантов-ракетчиков, участвовал в формировании первой боевой части Ракетных войск стратегического назначения, в составе второго отряда космонавтов готовился к космическому полету, он - среди участников запусков космического корабля "Буран" - апофеоза советской космонавтики. Эта книга о молодых рекетчиках, создателях отечественных образцов ракетной и космической техники, ее испытателях, первых косманавтах - жителях Звездного городка. В книге приводятся малоизвестные факты, рассказывающие об их повседневном труде, успехах и неудачах, чувсвах и переживаниях, радостях и огорчениях. Юмор, тонкая ирония, шутливые ремарки и комментарии отдельных событий помогают читателю легко разобраться в сугубо технических терминах и определениях, тем более что в кропотливой и нелегкой повседневной жизни первых российских ракетчиков и космонавтов всегда было место шутке и юмору.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Бомбардировщики "Илья Муромец" в бою
Авторы:
Никольский С. Н.
(2)
Никольский М. Н.
(3)
Серия: От Двуглавого орла к Красному знамени (1)
Издательство: Яуза
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2008
Формат: Стандартный
ISBN: 978-5-699-26597-8
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
420 р.
Аннотация
В 1915 году над полями сражений Первой мировой войны появились самолеты,которые не могли представить себе даже самые смелые фантасты начала ХХ века.Огромные четырехмоторные бомбардировщики"Илья Муромец",созданные гениальным русским авиаконструктором Игорем Сикорским,наводили ужас на врага.До конца Великой войны никто больше так и не смог создать ничего подобного.
Революция уничтожила не только старую Россию,но и ее нарождавшуюся авиапромышленность.А Гражданская война навсегда разлучила двух родных братьев,воевавших на"Муромцах",-Сергея и Михаила Никольских.Один эмигрировал и всю жизнь прожил во Франции,другой предпочел остаться в Советской России.Оба они,независимо друг от друга,оставили ценнейшие воспоминания:Сергей Николаевич-в форме фронтового дневника,а Михаил Николаевич-в виде обзора боевой работы бомбардировщиков"Илья Муромец"в годы Первой мировой и Гражданской войны.
Эти книги были изданы микроскопическими тиражами и известны только узкому кругу специалистов.Лишь теперь,опубликованные под одной обложкой,они становятся достоянием всех истинных любителей военной истории.
Есть фото.
(1162 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
В 1915 году над полями сражений Первой мировой войны появились самолеты,которые не могли представить себе даже самые смелые фантасты начала ХХ века.Огромные четырехмоторные бомбардировщики"Илья Муромец",созданные гениальным русским авиаконструктором Игорем Сикорским,наводили ужас на врага.До конца Великой войны никто больше так и не смог создать ничего подобного.
Революция уничтожила не только старую Россию,но и ее нарождавшуюся авиапромышленность.А Гражданская война навсегда разлучила двух родных братьев,воевавших на"Муромцах",-Сергея и Михаила Никольских.Один эмигрировал и всю жизнь прожил во Франции,другой предпочел остаться в Советской России.Оба они,независимо друг от друга,оставили ценнейшие воспоминания:Сергей Николаевич-в форме фронтового дневника,а Михаил Николаевич-в виде обзора боевой работы бомбардировщиков"Илья Муромец"в годы Первой мировой и Гражданской войны.
Эти книги были изданы микроскопическими тиражами и известны только узкому кругу специалистов.Лишь теперь,опубликованные под одной обложкой,они становятся достоянием всех истинных любителей военной истории.
Есть фото.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Легендарный Ил-2. Как"летающий танк"стал"черной смертью"
Автор:
Растренин Олег
(4)
Серия: Легендарные машины войны (2)
Издательство: Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2012
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-699-56235-0
Состояние: Новая.
Всего томов: 1
На остатке: 2
600 р.
Аннотация
Этот легендарный штурмовик стал одним из главных символов Победы - по популярности в войсках с ним могла сравниться лишь прославленная "тридцатьчетверка". Наши бойцы величали Ил-2 "летающим танком" и "горбатым" (не только за характерную форму фюзеляжа, но и потому, что "илы" на своем горбу всю войну вынесли"), немцы прозвали "черной смертью", а Сталин заявил, что эти штурмовики "нужны нашей Красной Армии как воздух, как хлеб". Самый массовый боевой самолет советских ВВС (всего за годы Великой Отечественной было построено более 36 ООО "илов" различных модификаций), он по праву считается гордостью отечественного авиастроения. Эта книга - несомненно, лучшее исследование истории создания, совершенствования и боевого применения Ил-2 - впервые выходит на мелованной бумаге высшего качества.
(1162 продаж с 2022 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 5 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 7 (дней)
Аннотация
Этот легендарный штурмовик стал одним из главных символов Победы - по популярности в войсках с ним могла сравниться лишь прославленная "тридцатьчетверка". Наши бойцы величали Ил-2 "летающим танком" и "горбатым" (не только за характерную форму фюзеляжа, но и потому, что "илы" на своем горбу всю войну вынесли"), немцы прозвали "черной смертью", а Сталин заявил, что эти штурмовики "нужны нашей Красной Армии как воздух, как хлеб". Самый массовый боевой самолет советских ВВС (всего за годы Великой Отечественной было построено более 36 ООО "илов" различных модификаций), он по праву считается гордостью отечественного авиастроения. Эта книга - несомненно, лучшее исследование истории создания, совершенствования и боевого применения Ил-2 - впервые выходит на мелованной бумаге высшего качества.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Су-33. Корабельная эпопея
Авторы:
Фомин Андрей
(1)
Ôîìèí Àíäðåé
(0)
Место издания: РА Интервестник
Тип переплёта: ламинированный тверд.
Год издания: 2003
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-93511-006-7
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
5 000 р.
Аннотация
Книга знакомит читателя с историей создания, испытаний и боевой службы первого отечественного сверхзвукового корабельного истребителя Су-33 - основного летательного аппарата авиагруппы флагмана Российского Флота - тяжелого авианесущего крейсера 'Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов'. Рассказывается о долгом и нелегком пути к первому отечественному авианесущему кораблю со сверхзвуковыми истребителями на борту и развитии российской корабельной авиации. Отражена хроника разработки и испытаний самолета Су-33 и ТАВКР проекта 1143.5. Много внимания уделено освоению первого в стране серийного корабельного истребителя строевыми военными летчиками авиации ВМФ и боевой службе Су-33 на Северном Флоте. Рассматриваются возможности дальнейшего совершенствования самопета. Отдельный раздел посвящен двухместному корабельному учебно-боевому самолету Су-27КУБ. Широкому кругу читателей впервые предоставляется возможность ознакомиться с подробным описанием конструкции самолета Су-33, его оборудованием, вооружением и характеристиками. Однако книга не только о самолетах и кораблях. В центре внимания - конструкторы и испытатели, ученые и военачальники, производственники и военные летчики. Книга предназначена для инженеров, конструкторов, летчиков - участников создания, испытаний и эксплуатации самолета Су-33 и ТАВКР 'Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов', а также для широкого круга читателей, интересующихся развитием отечественной авиации и ВМФ. Краткое содержание: Глава 1. Корабельная авиация: от вертолета до сверхзвукового истребителя, Глава 2. Родоначальник корабельного, Глава 3. 'Оморячивание' 'Сухого', Глава 4. Боевая служба, Глава 5. Корабельный учебно-боевой, Глава 6. Технический портрет, Чертежи, Варианты окраски.
(443 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Биткоины;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По согласованию
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга знакомит читателя с историей создания, испытаний и боевой службы первого отечественного сверхзвукового корабельного истребителя Су-33 - основного летательного аппарата авиагруппы флагмана Российского Флота - тяжелого авианесущего крейсера 'Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов'. Рассказывается о долгом и нелегком пути к первому отечественному авианесущему кораблю со сверхзвуковыми истребителями на борту и развитии российской корабельной авиации. Отражена хроника разработки и испытаний самолета Су-33 и ТАВКР проекта 1143.5. Много внимания уделено освоению первого в стране серийного корабельного истребителя строевыми военными летчиками авиации ВМФ и боевой службе Су-33 на Северном Флоте. Рассматриваются возможности дальнейшего совершенствования самопета. Отдельный раздел посвящен двухместному корабельному учебно-боевому самолету Су-27КУБ. Широкому кругу читателей впервые предоставляется возможность ознакомиться с подробным описанием конструкции самолета Су-33, его оборудованием, вооружением и характеристиками. Однако книга не только о самолетах и кораблях. В центре внимания - конструкторы и испытатели, ученые и военачальники, производственники и военные летчики. Книга предназначена для инженеров, конструкторов, летчиков - участников создания, испытаний и эксплуатации самолета Су-33 и ТАВКР 'Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов', а также для широкого круга читателей, интересующихся развитием отечественной авиации и ВМФ. Краткое содержание: Глава 1. Корабельная авиация: от вертолета до сверхзвукового истребителя, Глава 2. Родоначальник корабельного, Глава 3. 'Оморячивание' 'Сухого', Глава 4. Боевая служба, Глава 5. Корабельный учебно-боевой, Глава 6. Технический портрет, Чертежи, Варианты окраски.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Гений "Фокке-Вульфа". Великий Курт Танк
Авторы:
Анцелиович Леонид
(1)
Àíöåëèîâè÷ Ëåîíèä
(0)
Серия: Гении авиации (1)
Место издания: Яуза, ООО
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2013
Формат: Стандартный
ISBN: 978-5-699-66558-7
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
2 000 р.
Аннотация
Новая серия о величайших гениях авиации. Новая книга от автора бестселлеров "Неизвестный Мессершмитт", "Неизвестный Юнкере" и "Неизвестный Хейнкель", завершающая тетралогию о лучших авиаконструкторах Рейха. Первая русская биография Курта Танка, который превратил фирму "Фокке-Вульф" в лидера германского самолетостроения. Его четырехмоторный Fw.200 ?ondor, созданный по заказу Люфгганзы, первым совершил беспосадочный перелет из Берлина в Нью-Йорк, а с началом войны стал грозой Атлантических конвоев (по выражению Черчилля: "бичом Атлантики"). Тактический разведчик Fw.189, который наши солдаты прозвали "Рамой" и ненавидели даже больше "лаптежников" и "мессеров", был "глазами" Вермахта. А прославленный Fw.190 по праву считается самым универсальным боевым самолетом Люфтваффе -не только истребителем, но и ударной машиной, истребителем-бом-бардировщиком и штурмовиком (именно на Fw.l90F были перевооружены эскадры пикировщиков, прежде воевавшие на "штуках"). Высшим признанием заслуг Курта Танка стало переименование в его честь высотного сверхскоростного перехватчика, созданного им в самом конце войны, - Та. 152 не мог догнать ни один истребитель Союзников... Остается лишь сожалеть, что после капитуляции Германии великого авиаконструктора так и не удалось привлечь к работе в советском ОКБ - Танк дал согласие переехать в нашу зону оккупации и даже принял аванс в размере 10 тысяч марок, но в последний момент передумал и эмигрировал в Южную Америку. . .Эта книга восстанавливает не только биографию гения авиации, но и подлинную историю всех его разработок - от первых спортивных и учебных самолетов 1930-х гг. до последних проектов, реализованных им уже после войны в Аргентине и Индии. . .
(443 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Биткоины;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По согласованию
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Новая серия о величайших гениях авиации. Новая книга от автора бестселлеров "Неизвестный Мессершмитт", "Неизвестный Юнкере" и "Неизвестный Хейнкель", завершающая тетралогию о лучших авиаконструкторах Рейха. Первая русская биография Курта Танка, который превратил фирму "Фокке-Вульф" в лидера германского самолетостроения. Его четырехмоторный Fw.200 ?ondor, созданный по заказу Люфгганзы, первым совершил беспосадочный перелет из Берлина в Нью-Йорк, а с началом войны стал грозой Атлантических конвоев (по выражению Черчилля: "бичом Атлантики"). Тактический разведчик Fw.189, который наши солдаты прозвали "Рамой" и ненавидели даже больше "лаптежников" и "мессеров", был "глазами" Вермахта. А прославленный Fw.190 по праву считается самым универсальным боевым самолетом Люфтваффе -не только истребителем, но и ударной машиной, истребителем-бом-бардировщиком и штурмовиком (именно на Fw.l90F были перевооружены эскадры пикировщиков, прежде воевавшие на "штуках"). Высшим признанием заслуг Курта Танка стало переименование в его честь высотного сверхскоростного перехватчика, созданного им в самом конце войны, - Та. 152 не мог догнать ни один истребитель Союзников... Остается лишь сожалеть, что после капитуляции Германии великого авиаконструктора так и не удалось привлечь к работе в советском ОКБ - Танк дал согласие переехать в нашу зону оккупации и даже принял аванс в размере 10 тысяч марок, но в последний момент передумал и эмигрировал в Южную Америку. . .Эта книга восстанавливает не только биографию гения авиации, но и подлинную историю всех его разработок - от первых спортивных и учебных самолетов 1930-х гг. до последних проектов, реализованных им уже после войны в Аргентине и Индии. . .
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Оптические телескопы будущего
Авторы:
Рихтер В.
(1)
Вильсон Р.
(1)
Пачини Ф.
(1)
Ïà÷èíè Ô.
(0)
Ðèõòåð Â.
(0)
Âèëüñîí Ð.
(0)
Место издания: Мир
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1981
Формат: Стандартный
Состояние: Хорошее.
Всего томов: 1
На остатке: 1
2 000 р.
Аннотация
Коллективная монография, написанная исследователями, работающими в разных странах, посвящена проблеме создания гигантского оптического телескопа с эффективным диаметром 25 м. Рассмотрены различные проекты телескопа нового поколения, а также оптические схемы и особенности конструкции некоторых из существующих крупных инструментов. Наряду с классическими телескопами обсуждаются многозеркальные телескопы, когерентные системы и интерферометры. Значительное внимание уделяется проблемам, связанным с разработкой активной оптики. Книга рассчитана на астрономов, оптиков и инженерно-технических работников.
(443 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Биткоины;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По согласованию
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Коллективная монография, написанная исследователями, работающими в разных странах, посвящена проблеме создания гигантского оптического телескопа с эффективным диаметром 25 м. Рассмотрены различные проекты телескопа нового поколения, а также оптические схемы и особенности конструкции некоторых из существующих крупных инструментов. Наряду с классическими телескопами обсуждаются многозеркальные телескопы, когерентные системы и интерферометры. Значительное внимание уделяется проблемам, связанным с разработкой активной оптики. Книга рассчитана на астрономов, оптиков и инженерно-технических работников.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
История воздухоплавания и авиации в России (период до 1914 года)
Автор:
Дузь П. Д.
(1)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1981
Формат: Стандартный
Состояние: Отличное. Редкий экземпляр, переплет темно-синего цвета.
Всего томов: 1
На остатке: 1
545 р.
Аннотация
В книге изложено в хронологическом порядке развитие воздухоплавания и авиации в России (до 1914 г.), приведены сведения о спроектированных и построенных в то время в России аэростатах и самолетах, освещены работы многих русских ученых, конструкторов и изобретателей летательных аппаратов различных типов.
Описаны боевая деятельность русского военно-воздушного флота в период войны, а также боевое применение дирижаблей и привязных аэростатов. Впервые публикуется ряд архивных материалов.
Фото, таблицы.
(2161 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Перевод на банковскую карту;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: СДЭК, Boxberry, Авито-доставка;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 1000 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге изложено в хронологическом порядке развитие воздухоплавания и авиации в России (до 1914 г.), приведены сведения о спроектированных и построенных в то время в России аэростатах и самолетах, освещены работы многих русских ученых, конструкторов и изобретателей летательных аппаратов различных типов.
Описаны боевая деятельность русского военно-воздушного флота в период войны, а также боевое применение дирижаблей и привязных аэростатов. Впервые публикуется ряд архивных материалов.
Фото, таблицы.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
От планеров-мишеней до вертолетов МИ
Авторы:
Мазо С. А.
(1)
Ìàçî Ñ. À.
(0)
Издательство: Абак
Место издания: Казань
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 2000
Формат: Стандартный
ISBN: 5-89423-105-1
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
2 500 р.
Аннотация
В очерках-воспоминаниях описано рождение, развитие и успешная деятельность конструкторского коллектива, создавшего аэропоезда с беспилотными планерами-мишенями, пикирующими мишенями конструкции Г. И. Бакшаева, а затем в составе коллектива Главного конструктора М. Л. Миля участовавшего в разработке, постройке и испытаниях вертолетов "Ми" для Военно-воздушных сил страны и ее Гражданской авиации. Очерки обращены к ветеранам предприятия, с гордостью вспоминающим свою работу, а также к молодежи, интересующейся авиационной специальностью и историей авиационной Казани.
(443 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Биткоины;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По согласованию
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В очерках-воспоминаниях описано рождение, развитие и успешная деятельность конструкторского коллектива, создавшего аэропоезда с беспилотными планерами-мишенями, пикирующими мишенями конструкции Г. И. Бакшаева, а затем в составе коллектива Главного конструктора М. Л. Миля участовавшего в разработке, постройке и испытаниях вертолетов "Ми" для Военно-воздушных сил страны и ее Гражданской авиации. Очерки обращены к ветеранам предприятия, с гордостью вспоминающим свою работу, а также к молодежи, интересующейся авиационной специальностью и историей авиационной Казани.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Альбатросы: Из истории гидроавиации
Автор:
Григорьев А.
(2)
Издательство: Машиностроение
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1989
Формат: Стандартный
ISBN: 5-217-00604-8
Состояние: Отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
145 р.
Аннотация
Рассказано о сложном и тернистом пути создания гидросамолетов в нашей стране: от попытки поставить первый на флоте самолет "Антуанет" на поплавки до создания самолета-амфибии Бе-12 конструкции Г.М.Бериева, установившего несколько десятков мировых рекордов, о будущем гидроавиации. Подробно описан вклад в создание гидроавиации видных русских ученых, конструкторов, летчиков и моряков
(2161 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Перевод на банковскую карту;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: СДЭК, Boxberry, Авито-доставка;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 1000 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Рассказано о сложном и тернистом пути создания гидросамолетов в нашей стране: от попытки поставить первый на флоте самолет "Антуанет" на поплавки до создания самолета-амфибии Бе-12 конструкции Г.М.Бериева, установившего несколько десятков мировых рекордов, о будущем гидроавиации. Подробно описан вклад в создание гидроавиации видных русских ученых, конструкторов, летчиков и моряков
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Военные самолеты. Легендарные модели от первой мировой войны до наших дней
Авторы:
Никколи Р.
(1)
Манферто М.
(1)
Серия: Подарочные издания. Оружие (1)
Издательство: Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2018
Формат: Энциклопедический
ISBN: 978-5-04-089073-6
Состояние: Отличное. В пленке, но немного помяты левый нижний и правый верхний уголки.
Всего томов: 1
На остатке: 1
800 р.
Аннотация
Вы держите в руках книгу, в которой изложены все основные этапы развития военных самолетов и раскладывающуюся книгу-вкладыш с 40 самыми знаменитыми моделями летательных аппаратов, созданных со времен Первой мировой войны и до наших дней. Каждая ее страница - это история одного из этих самолетов, дополненная иллюстрациями и описанием технических характеристик. Эта книга станет для вас увлекательным путешествием в мир авиации, ее достижений и неудач. Самолеты выбраны не случайно - все они стали известны благодаря большим объемам выпуска или длительной службе, использованным при его создании технологиям или успехам во время боевых действий. Так или иначе, каждая из этих боевых машин написала собственную незабываемую страницу в истории авиации.
(4300 продаж с 2019 г.)
Все книги продавца
(2832)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Contact;
- Unistream;
- Western Union;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- ежедневно
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 10 (дней)
Аннотация
Вы держите в руках книгу, в которой изложены все основные этапы развития военных самолетов и раскладывающуюся книгу-вкладыш с 40 самыми знаменитыми моделями летательных аппаратов, созданных со времен Первой мировой войны и до наших дней. Каждая ее страница - это история одного из этих самолетов, дополненная иллюстрациями и описанием технических характеристик. Эта книга станет для вас увлекательным путешествием в мир авиации, ее достижений и неудач. Самолеты выбраны не случайно - все они стали известны благодаря большим объемам выпуска или длительной службе, использованным при его создании технологиям или успехам во время боевых действий. Так или иначе, каждая из этих боевых машин написала собственную незабываемую страницу в истории авиации.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Ракеты будущего
Авторы:
Бурдаков В. П.
(1)
Данилов Ю. И.
(1)
Серия: Научно-популярная библиотека школьника (4)
Издательство: Энергоатомиздат
Место издания: Москва
Тип переплёта: Мягкий
Год издания: 1991
Формат: Стандартный
ISBN: 5-283-03883-1
Состояние: Как новая.
Всего томов: 1
На остатке: 1
275 р.
Аннотация
В книге (1-е издание вышло в 1980 г.) в популярной, доступной широкому кругу читателей форме рассказывается об основных физических проблемах и технических трудностях, с которыми сталкиваются ученые и инженеры при определении облика ракет далекого будущего.
Основное внимание уделяется физическим принципам, лежащим в основе работы современных ракет, а также принципам, на базе которых можно ожидать создания более эффективных ракет будущего.
КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ:
Предисловие (3).
Введение (5).
1. Зачем изучают и как осваивают космос (10).
2. На пути к космической ракете (23).
3. "Бронтозавры" ракетной техники (34).
4. Наука на службе космонавтики (43).
5. Альтернатива "звездным войнам" (53).
6. Атом и ракета (60).
7. Золотой дирижабль (69).
8. Что такое внешние ресурсы (76).
9. Авиация - космонавтика (84).
10. Космические труженики (98).
11. Эффективность, термодинамика и космический туризм (103).
12. Физика и космонавтика (112).
13. Техника соседей по разуму? (118).
14. Надо ли заряжать луну? (127).
15. Адрес - ОИСЗ (136).
16. Космические двигатели (143).
17. Космический прямоточный двигатель (149).
18. Фотонная ракета (156).
19. Возможна ли антигравитация? (165).
Заключение (172).
Тираж - 24 тыс.экз.
(2161 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Перевод на банковскую карту;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: СДЭК, Boxberry, Авито-доставка;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 1000 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге (1-е издание вышло в 1980 г.) в популярной, доступной широкому кругу читателей форме рассказывается об основных физических проблемах и технических трудностях, с которыми сталкиваются ученые и инженеры при определении облика ракет далекого будущего.
Основное внимание уделяется физическим принципам, лежащим в основе работы современных ракет, а также принципам, на базе которых можно ожидать создания более эффективных ракет будущего.
КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ:
Предисловие (3).
Введение (5).
1. Зачем изучают и как осваивают космос (10).
2. На пути к космической ракете (23).
3. "Бронтозавры" ракетной техники (34).
4. Наука на службе космонавтики (43).
5. Альтернатива "звездным войнам" (53).
6. Атом и ракета (60).
7. Золотой дирижабль (69).
8. Что такое внешние ресурсы (76).
9. Авиация - космонавтика (84).
10. Космические труженики (98).
11. Эффективность, термодинамика и космический туризм (103).
12. Физика и космонавтика (112).
13. Техника соседей по разуму? (118).
14. Надо ли заряжать луну? (127).
15. Адрес - ОИСЗ (136).
16. Космические двигатели (143).
17. Космический прямоточный двигатель (149).
18. Фотонная ракета (156).
19. Возможна ли антигравитация? (165).
Заключение (172).
Тираж - 24 тыс.экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Космос - землянам
Автор:
Береговой Г. Т.
(4)
Серия: Эврика (19)
Издательство: Молодая гвардия
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1983
Формат: Стандартный
Состояние: Хорошее. Небольшой скос блока, незначительные потертости нижних ребер переплета, в остальном состояние отличное.
Всего томов: 1
На остатке: 1
95 р.
Аннотация
Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР, заслуженный летчик-испытатель, руководитель Центра подготовки космонавтов Г. Береговой рассказывает о том, зачем мы штурмуем космос, оправданы ли материальные затраты и усилия на покорение космоса, что человечество получит от этих усилий.
(2161 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Перевод на банковскую карту;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: СДЭК, Boxberry, Авито-доставка;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 1000 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР, заслуженный летчик-испытатель, руководитель Центра подготовки космонавтов Г. Береговой рассказывает о том, зачем мы штурмуем космос, оправданы ли материальные затраты и усилия на покорение космоса, что человечество получит от этих усилий.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 257. На странице показаны с 211 по 229, всего 19.